制動作用或緩解作用沿列車長度方向的傳播速度分別稱為制動波速或緩解波速。 制動波速分為緊急制動波速和常用制動波速。
(1)常用排風(fēng)堵中心孔堵塞; (2)輔助閥套最上一排孔不暢通; (3)放風(fēng)閥彈簧衰弱、變形或折斷; (4)放風(fēng)閥膠墊螺母松動。