事故時(shí)，燃料元件包殼內(nèi)壓力和包殼溫度過(guò)高，是包殼所受應(yīng)力超過(guò)它的彈性極限而引起包殼出現(xiàn)鼓包的現(xiàn)象。
貫穿安全殼的單道空氣密封門，是安裝、換料或維修時(shí)大件設(shè)備進(jìn)出安全殼的通道。
圓柱形堆芯內(nèi)中子通量密度展平區(qū)域的半徑。
依靠觸發(fā)、機(jī)械運(yùn)動(dòng)或動(dòng)力源等外部輸入而執(zhí)行功能，因而能以主動(dòng)態(tài)影響系統(tǒng)工作過(guò)程的部件。
能夠部分吸收某給定能量的入射中子的物體或介質(zhì)。
