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航空航天技術(shù)問(wèn)答題每日一練(2019.05.09)
來(lái)源：考試資料網(wǎng)
1.問(wèn)答題
什么是飛機(jī)操縱，飛機(jī)操縱什么來(lái)實(shí)現(xiàn)其縱向、橫向和方向操縱？
參考答案：
飛機(jī)的操縱性是指駕駛員通過(guò)操縱設(shè)備（如駕駛桿、腳蹬和啟動(dòng)舵面等）來(lái)改變飛機(jī)飛行狀態(tài)的能力。飛機(jī)在空中的操縱是通過(guò)操縱氣動(dòng)...
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2.問(wèn)答題
飛機(jī)結(jié)構(gòu)中翼梁、翼肋、桁條和蒙皮分別起什么作用？
參考答案：
機(jī)翼的基本受力構(gòu)件包括縱向骨架、橫向骨架和蒙皮。
縱向骨架有翼梁、縱墻和桁條。
橫向骨架有普通翼肋和...
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3.問(wèn)答題
低速氣流有什么樣的流動(dòng)特點(diǎn)？超聲速氣流有什么樣的流動(dòng)特點(diǎn)？
參考答案：
當(dāng)管道收縮時(shí)，氣流速度將增加，v2>v1，壓力將減小，P2
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4.問(wèn)答題
航空器是怎么分類的？各類航空器又如何細(xì)分？
參考答案：
航空器在空中的飛行必須具備動(dòng)力裝置產(chǎn)生推力或拉力來(lái)克服前進(jìn)的阻力。根據(jù)產(chǎn)生升力的基本原理不同，航空器分為輕于（或等于）同...
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5.問(wèn)答題
簡(jiǎn)述直升機(jī)的操縱性和穩(wěn)定性？
參考答案：
直升機(jī)操縱性是指直升機(jī)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)對(duì)駕駛員操縱動(dòng)作的反應(yīng)能力。駕駛員通過(guò)操縱駕駛桿的縱向或橫向位移，來(lái)改變自動(dòng)傾斜器的傾斜...
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