普通礦用汽車的動力源是柴油發(fā)動機、電動輪汽車則是柴油機帶動交流發(fā)電機,即動力源是柴油發(fā)電機組等。
電路如圖所示,輸入信號電壓,已知電路中T1~T4參數(shù)gm1=gm2,gm3=gm4,rds1=rds2,rds3=rds4,證明電路的電壓增益為
(1)柔性路面; (2)水泥混凝土路面; (3)碾壓混凝土路面。
電路如圖所示,Rel=Re2=100Ω,BJT的β=100,VBE=0.6V,電流源動態(tài)輸出電阻rO=100kΩ。 (1)當(dāng)vi1=0.01V、vi2=-0.01V時,求輸出電壓VO′=vo1-vo2的值; (2)當(dāng)c1、c2間接入負載電阻RL=5.6kΩ時,求v0的值; (3)單端輸出且RL=∞時,vo2=?求Avd2、Avc2和KCMR2的值; (4)求電路的差模輸入電阻Rid、共模輸入電阻Ric和不接RL時,單端輸出的輸出電阻Ro2。