A.進(jìn)口
B.進(jìn)口與出口
C.出口
D.工作壓力
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A.10:1-30:1
B.70:1-100:1
C.30:1-50:1
D.30:1-100:1
A.氨用壓力表
B.耐振壓力表
C.抗硫壓力表
D.膜片式壓力表
A.動(dòng)壓
B.全壓
C.靜壓
D.絕壓
A.可見光
B.微波
C.超聲波
D.標(biāo)準(zhǔn)源
A.力平衡
B.光導(dǎo)
C.連通器
D.浮力
最新試題
動(dòng)態(tài)汽車衡整車計(jì)量時(shí)受外部因素的影響比較小,因此對(duì)動(dòng)態(tài)過(guò)秤的汽車速度沒有特別要求。
動(dòng)態(tài)汽車衡的承載器只能是單臺(tái)面結(jié)構(gòu)。
按技術(shù)要求,電子汽車衡的打印值和顯示值應(yīng)一致。
電子汽車衡的主要規(guī)格一般以最大稱量來(lái)表示。
關(guān)于法定計(jì)量單位的正確使用,國(guó)家計(jì)量和標(biāo)準(zhǔn)化行政部門頒布了《中華人民共和國(guó)法定計(jì)量單位使用方法》和GB3100《國(guó)際單位制及其應(yīng)用》。
安全防護(hù)方面強(qiáng)制檢定的工作計(jì)量器具,是指為保護(hù)人民的健康與安全,防止傷亡事故的發(fā)生,在改善工作條件、消除不安全因素等方面直接用于防護(hù)監(jiān)測(cè)并列入《目錄》的計(jì)量器具。
靜態(tài)電子汽車衡的準(zhǔn)確度等級(jí)應(yīng)為普通準(zhǔn)確度級(jí)。
葉輪式質(zhì)量流量計(jì)傳感器內(nèi)安裝兩個(gè)葉片傾角相同的葉輪,兩個(gè)葉輪被扭簧連接起來(lái)成為一個(gè)整體。
在我國(guó)汽車衡中,機(jī)械杠桿式汽車衡所占的比例達(dá)到90%以上。
由于數(shù)字式電子汽車衡的傳感器控制數(shù)字信號(hào)的微處理器保護(hù)在一個(gè)密封的環(huán)境中,因此其抗射頻干擾能力強(qiáng)。