最新試題

對(duì)于中轉(zhuǎn)集裝箱進(jìn)場(chǎng)的業(yè)務(wù),集裝箱碼頭檢查口的業(yè)務(wù)人員應(yīng)該審核集裝箱卡車(chē)司機(jī)遞交的中轉(zhuǎn)箱進(jìn)場(chǎng)憑證以及集裝箱裝箱單。

題型:判斷題

在天然掩護(hù)不足的地點(diǎn)建港,需要建設(shè)防波堤,用以圍護(hù)足夠的水域防止波浪、海流等的侵蝕。

題型:判斷題

退關(guān)箱是指由于代理人的原因造成不能正常裝船出運(yùn)而滯留在碼頭的集裝箱。

題型:判斷題

第三方、第四方國(guó)際物流服務(wù)是國(guó)際綜合型物流服務(wù)的主要形式。

題型:判斷題

我國(guó)的海岸線較長(zhǎng)、島嶼眾多、江河豐富、內(nèi)湖流域面積大,但我國(guó)發(fā)展水運(yùn)和建設(shè)港口的條件卻不是十分優(yōu)越。

題型:判斷題

貨物品種的多樣性要求機(jī)械具有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

集裝箱運(yùn)輸并不需要高額的初始投資,起步成本低。

題型:判斷題

對(duì)于一艘班輪來(lái)說(shuō),始發(fā)港和目的地港占船舶載重量的比重較大,并且沿途各港的裝卸量與船型大小關(guān)系還十分密切。

題型:判斷題

外貿(mào)吞吐量指的是我國(guó)與其他國(guó)家及地區(qū)之間貿(mào)易往來(lái)運(yùn)進(jìn)運(yùn)出港口并經(jīng)裝卸的貨(箱)數(shù)量,但不包括在我國(guó)港口中轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)口貿(mào)易貨(箱)數(shù)量。

題型:判斷題

貿(mào)易保護(hù)主義并不會(huì)使國(guó)際貿(mào)易增速放緩,也不會(huì)影響遠(yuǎn)洋運(yùn)輸受到的影響。

題型:判斷題