判斷題快件重量的取數(shù)規(guī)則是舍位取整，故7.1千克按8千克計(jì)算。
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所有的（）、封志、包牌等具有更高的質(zhì)量、信息量要求。
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快件總包完成后，進(jìn)入（）環(huán)節(jié)。
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總包多于總包路單登入總包號(hào)碼，表明有（）未登入總包路單，補(bǔ)填總包路單總包號(hào)碼。
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每天或每個(gè)班次的分揀封發(fā)工作結(jié)束后，各拆解封發(fā)崗位需按規(guī)定將（）。
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以手工方式按車次，把進(jìn)站（）逐一總數(shù)后，匯總結(jié)出總件數(shù)。
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（）指進(jìn)出境快件向海關(guān)申報(bào)、辦理查驗(yàn)、征稅、放行等通關(guān)手續(xù)的全過程。
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現(xiàn)階段普遍運(yùn)用計(jì)算機(jī)功能模板實(shí)現(xiàn)信息的匯總比對(duì)，其原理與（）比對(duì)是相同的。
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將制作的清單及其他資料按規(guī)定（）、存放。
題型：單項(xiàng)選擇題
滯留總包必須優(yōu)先裝運(yùn)第（）班次車輛，使滯留總包始終為當(dāng)班生產(chǎn)快件總包，稱之為“滯留”。
題型：單項(xiàng)選擇題
出口商要和（）一起核準(zhǔn)商業(yè)發(fā)票中的必備內(nèi)容。
題型：單項(xiàng)選擇題