A.損失部位,標(biāo)明,進(jìn)入系統(tǒng)
B.現(xiàn)場(chǎng),標(biāo)明,進(jìn)入系統(tǒng)
C.損失部位,反映,進(jìn)入系統(tǒng)
D.損失部位,標(biāo)明,沖印或打印
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A.混合氣過(guò)濃
B.點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早
C.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷
A.手制動(dòng)
B.緊急制動(dòng)
C.氣壓制動(dòng)
A.制動(dòng)氣壓降低,造成制動(dòng)失效
B.過(guò)多使用起動(dòng)機(jī),造成電瓶虧電
C.氣缸的汽油成分沖淡潤(rùn)滑油,使機(jī)件加速磨損和造成發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力下降
A.側(cè)滑
B.溜車
C.跑偏
A.儀表不準(zhǔn)
B.機(jī)油加注口蓋不牢
C.濾清器臟污堵塞
最新試題
EPS控制單元無(wú)通信就是方向機(jī)受損了。
對(duì)于帶有廢氣渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),如果出現(xiàn)涉水,渦輪增壓器可能出現(xiàn)哪些損傷形式?()
對(duì)于麥弗遜式前懸架,如果減震器出現(xiàn)損傷變形,可能造成哪些四輪定位參數(shù)不正確?()
下列哪些屬于單證審核的要點(diǎn):()
對(duì)于需要結(jié)案的案件,單證收集界面正確的操作為()
系統(tǒng)操作中,涉及問(wèn)題案件需退回,從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面,正確的操作為()
以下不屬于車身安全工藝的是:()
如圖所示,A車事故責(zé)任為()
方向機(jī)在紅燈亮?xí)r方向沉重,是因?yàn)橹δ芤呀抵敛蛔?0%的水平、甚至沒(méi)有助力。
目前動(dòng)力電池的主要類型不包括:()