A.克服沖擊載荷
B.補(bǔ)償慣性力
C.克服摩擦力
D.增加安全性
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A.耗油少
B.防止被頂升部分下降失速
C.可加速下降
D.控制液壓油的流向
A.向前推右邊手柄
B.向前推左邊手柄
C.向后拉右邊手柄
D.向后拉左邊手柄
A.起升機(jī)構(gòu)
B.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
C.變幅機(jī)構(gòu)
D.回轉(zhuǎn)限位器
A.2套
B.3套
C.4套
D.5套
A.定位
B.導(dǎo)向支承
C.支承被頂升部分的重量
D.聯(lián)結(jié)下支座與塔身
最新試題
方法簡(jiǎn)單、安全可靠,便于觀察和檢查,且最為常見的固定形式是()。
對(duì)vV型帶輪的基本要求是重量輕、質(zhì)量分布均勻、有足夠強(qiáng)度及安裝時(shí)對(duì)性良好,故常選()材料制成。
不一定會(huì)導(dǎo)致任何強(qiáng)度上的損失,但如變形嚴(yán)重即會(huì)產(chǎn)生跳動(dòng)造成不規(guī)則的傳動(dòng)。這指的是()的變形。
銹蝕和疲勞引起的斷絲,一般要通過()反映出來。
塔機(jī)安拆人員必須持證上崗。
塔式起重機(jī)的附著裝置時(shí)用來增加它的穩(wěn)定性。
在起重吊裝作業(yè),因力的不平衡可能造成被吊運(yùn)物體的翻轉(zhuǎn)、失控、傾覆。
塔式起重機(jī)主要受力力結(jié)構(gòu)件的螺栓連接應(yīng)采用()螺栓。
塔機(jī)上一班司機(jī)的交班記錄和設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄都完整良好,那么接班司機(jī)使用該塔機(jī)前可不進(jìn)行空載試驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)。
濾油器的作用是分離油中的雜質(zhì),使系統(tǒng)中的液壓油經(jīng)常保持清潔,以提高系統(tǒng)工作的可靠性和液壓元件的壽命。按過濾情況可分為()。