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橋式起重機(jī)安裝前將焊在主梁腹板上為運(yùn)輸時(shí)捆綁用的鉤子鋸掉。
設(shè)定《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》最重要的目的是制裁各種特種設(shè)備安全違法犯罪行為。
《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分：總則》（GB/T6067.1-2010）規(guī)定，滑輪應(yīng)有防止鋼絲繩脫出繩槽的裝置或結(jié)構(gòu)。在滑輪罩的側(cè)板和圓弧頂板等處與滑輪本體的間隙不應(yīng)超過(guò)鋼絲繩公稱(chēng)直徑的0.5倍。
組裝雙梁通用門(mén)式起重機(jī)和裝卸橋的小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)，應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。
一物體不論在什么地方，不論放置方位怎么變化，其重心位置是不變的。
《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定；特種設(shè)備出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行全面檢查，消除事故隱患，方可繼續(xù)使用。
小車(chē)僅出現(xiàn)三條腿故障時(shí)不影響起重機(jī)工作。
整體架設(shè)的橋式起重機(jī)的墊橋架，鋪鋼軌的以鋼軌上平面為基準(zhǔn)找水平，墊在主梁下的，在端梁寬度中心線上，距小車(chē)軌道中心線等距離的4個(gè)點(diǎn)上測(cè)量橋梁的水平。
橋式起重機(jī)經(jīng)常超載或超工作級(jí)別下使用是主梁產(chǎn)生下?lián)铣瑯?biāo)的主要原因。
導(dǎo)向滑輪吊鉤掛鉤時(shí)，應(yīng)鉤頭向上，以防吊鉤滑脫。