A.施工單位
B.設(shè)計(jì)單位
C.行政部門
D.建設(shè)單位
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A.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
B.隱患預(yù)測(cè)
C.資料收集
D.規(guī)模評(píng)估
A.20%
B.30%
C.50%
D.60%
A.管片堆放
B.車架段交叉施工
C.管片拼裝
D.行車垂直運(yùn)輸
A.檢查
B.檢測(cè)
C.測(cè)試
D.評(píng)估
A.10m
B.8m
C.5m
D.3m
最新試題
該安全事故不存在現(xiàn)場(chǎng)安全管理問題,純屬鋼絲繩忽然折斷的偶然事件。
雨期施工機(jī)電設(shè)備應(yīng)采取防雨、防淹措施,安裝()。
雨期施工的宿舍設(shè)專人負(fù)責(zé),經(jīng)行晝夜值班,每個(gè)宿舍配備不少于2個(gè)手電筒。
根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查分析規(guī)則》,該起事故的直接原因包括私自改裝、使用不牢固的設(shè)施;塔吊吊臂防滑板開焊。
總承包單位項(xiàng)目部未有效履行總包單位安全管理責(zé)任,對(duì)事故負(fù)有()。
當(dāng)樓層高度在6-10米時(shí),在最頂步距兩水平拉桿之間應(yīng)加設(shè)一道水平拉桿。
施工人員運(yùn)轉(zhuǎn)鋼管時(shí),現(xiàn)場(chǎng)()缺位是造成此起事故的一個(gè)原因。
一般情況下,應(yīng)按危險(xiǎn)源的()來(lái)確定控制措施,如被確定為一般危險(xiǎn)源,則可由項(xiàng)目經(jīng)理部相關(guān)責(zé)任部門或人員,運(yùn)行現(xiàn)有技術(shù)措施或控制措施,加強(qiáng)管理。
如果分包單位發(fā)生了事故,此事故應(yīng)由分包單位上報(bào)。
此起事故等級(jí)屬于()。