A.O型中位機(jī)能
B.H型中位機(jī)能
C.K型中位機(jī)能
D.M型中位機(jī)能
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A.有桿腔進(jìn)油
B.無桿腔進(jìn)油
C.差動(dòng)連接
D.活塞桿固定時(shí)從液壓缸活塞處進(jìn)油
A.O形密封圈
B.V形密封圈
C.寬斷面Y形密封圈
D.窄斷面Y形密封圈
A.由快到慢
B.由慢到快
C.速度不變
D.速度沒有規(guī)律
A.齒輪泵
B.單作用葉片泵
C.雙作用葉片泵
D.軸向柱塞泵
A.困油現(xiàn)象
B.徑向不平衡力
C.端面泄漏
D.齒輪齒數(shù)為雙數(shù)
最新試題
在泵-馬達(dá)式容積調(diào)速回路中，調(diào)速范圍最大的是（）
進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速回路的最大負(fù)載力與（）有關(guān)。
在齒輪泵的泄漏中，（）的泄漏量最大。
溫度升高時(shí)，液壓油液的體積彈性模量值（）；壓力增大時(shí)，其值（）
在壓力閥控制壓力的過程中，需要解決壓力可調(diào)和壓力反饋兩個(gè)方面的問題，壓力調(diào)節(jié)的原理通常是（）。
在使用調(diào)速閥實(shí)現(xiàn)的節(jié)流調(diào)速回路中，用減壓閥在前、節(jié)流閥在后相互串聯(lián)的方法，調(diào)速閥安裝在以下哪種回路中能起到穩(wěn)定速度的作用？（）
下面關(guān)于進(jìn)油和回油節(jié)流調(diào)速回路的描述正確的是（）。
已知某一差動(dòng)液壓缸的內(nèi)徑D=100mm，活塞桿直徑d=70mm，q=25L/min，p=2MPa。能夠推動(dòng)的負(fù)載F以及能夠達(dá)到運(yùn)動(dòng)速度v是（）（其中π取3.14）
下面可實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件快速運(yùn)動(dòng)的有效辦法是（）
下面四種換向閥的中位機(jī)能（1）~（4）分別為什么類型的中位機(jī)能（）