單項(xiàng)選擇題（電空位操作）電空控制器置“中立”位時(shí)應(yīng)該哪組號(hào)線得電？（）

A.803、809
B.806、807
C.803、805
D.806、808


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2.單項(xiàng)選擇題（電空位操作）電空控制器置“過充”位時(shí)應(yīng)該哪組號(hào)線得電？（）

A.803、809
B.806、807
C.803、805
D.806、808

3.單項(xiàng)選擇題司機(jī)電空控制器的結(jié)構(gòu)以下說法正確的是：（）

A.共有7層凸輪、14個(gè)靜觸頭
B.共有8層凸輪、16個(gè)靜觸頭
C.共有9層凸輪、18個(gè)靜觸頭
D.共有10層凸輪、20個(gè)靜觸頭

4.單項(xiàng)選擇題控制器路系統(tǒng)內(nèi)主斷器的工作風(fēng)壓和其他各氣動(dòng)電器的風(fēng)壓正確的一組是：（）

A.500kPa、400kPa
B.700kPa、400kPa
C.700kPa、500kPa
D.750kPa~900kPa、500kPa

5.單項(xiàng)選擇題總風(fēng)通路上的高壓安全閥所設(shè)在的位置在：（）

A.總風(fēng)缸Ⅰ與總風(fēng)缸Ⅱ之間
B.逆風(fēng)閥與總風(fēng)缸Ⅰ之間
C.總風(fēng)缸Ⅱ與用風(fēng)通路之間
D.空壓機(jī)出風(fēng)口與逆止閥之間

最新試題

均衡風(fēng)缸壓力是如何通過中繼閥模板控制列車管的充排風(fēng)的？

題型：?jiǎn)柎痤}

中繼閥在“過充”位后回“運(yùn)轉(zhuǎn)”位，過充風(fēng)缸的過充壓力是如何消除的？列車管的過充壓力又是如何消除的，試從中繼閥動(dòng)作原理方面加以說明。

題型：?jiǎn)柎痤}

三通閥所謂的三通是指列車管通副風(fēng)缸、副風(fēng)缸通（）、制動(dòng)缸通（）。

題型：填空題

電空位操縱，小閘置“制動(dòng)”位，同時(shí)下壓手把，會(huì)出現(xiàn)什么情況？

題型：?jiǎn)柎痤}

SS3電力機(jī)車設(shè)置111、112、113閥的作用是什么？

題型：?jiǎn)柎痤}

為何要設(shè)置總風(fēng)遮斷閥？如何使總風(fēng)遮斷閥關(guān)閉？

題型：?jiǎn)柎痤}

分配閥主閥部主勾貝在制動(dòng)位時(shí)當(dāng)工作風(fēng)缸向容積室充風(fēng)后壓力下降后，與列車管壓差平衡時(shí)，是什么力使模板勾貝下移，從而通過什么閥遮斷了工作風(fēng)缸通r1的通道，從而形成了制動(dòng)后的保壓位。

題型：?jiǎn)柎痤}

電空控制器置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位時(shí)，緊急閥一但因各種原因而動(dòng)作，頂動(dòng)微動(dòng)開關(guān)，連通了（）與（）號(hào)線，就會(huì)使重聯(lián)等電空閥一起得電動(dòng)作。

題型：填空題

258緩解電空閥下閥口連接的是（）管，上閥口連通的則是（）管(制動(dòng)電空閥)。

題型：填空題

列車運(yùn)行過程中，一般在什么情況下制動(dòng)機(jī)需要轉(zhuǎn)空氣位操作？

題型：?jiǎn)柎痤}