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單項(xiàng)選擇題磁削自動(dòng)過渡電路中D₃、C₁、R₇組成延時(shí)電路的主要作用是（）

A.吸收機(jī)車上電器元件動(dòng)作對(duì)控制電路干擾
B.為了控制自動(dòng)速度過渡點(diǎn)的值
C.為了控制反向過渡

1.單項(xiàng)選擇題在磁削自動(dòng)過渡電路中（）主要用以保證BG₁在BG₂飽合導(dǎo)通時(shí)可靠截止。

A、穩(wěn)壓管D_W1
B、二極管D₁
C、電容C₁

2.單項(xiàng)選擇題磁場(chǎng)削弱反向過渡速度點(diǎn)應(yīng)調(diào)（）

A、R₁₅阻值
B、R₁₇阻值
C、R₃阻值

3.單項(xiàng)選擇題對(duì)牽引電動(dòng)機(jī)進(jìn)行磁場(chǎng)削弱時(shí)，自動(dòng)過渡電路的正向過渡速度點(diǎn)的確定應(yīng)調(diào)（）

A、R₁₅阻值
B、R₁₇阻值
C、U_X值

4.單項(xiàng)選擇題ND₅機(jī)車主發(fā)電路有兩個(gè)電樞繞組，當(dāng)它們并聯(lián)時(shí)，適合機(jī)車（）運(yùn)行。

A.較低速度下
B.較高速度下
C.持續(xù)速度下

5.單項(xiàng)選擇題牽引電動(dòng)機(jī)串－并聯(lián)換接，擴(kuò)大機(jī)車恒功率調(diào)速范圍時(shí)，當(dāng)電動(dòng)機(jī)由3串2并，改為2串3并時(shí)，機(jī)車恒功率調(diào)壓范圍（）

A.擴(kuò)大了1.5倍
B.縮小了1.5倍
C.沒有變