單項(xiàng)選擇題根據(jù)”鐵路駝峰信號(hào)施工規(guī)范“，塞釘與塞釘孔緊密接觸，打入深度應(yīng)露出鋼軌腰部?jī)?nèi)側(cè)面（）mm。
A.1～2
B.1～3
C.1～4
D.1～5
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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)”鐵路駝峰信號(hào)施工規(guī)范“，引接線塞釘頭于夾板邊緣的距離宜為（）mm。
A.80
B.100
C.150
D.90
2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)”鐵路駝峰信號(hào)施工規(guī)范“，室外箱盒配線應(yīng)采用（）多股銅芯絕緣軟線。
A.23x0.15
B.42x0.15
C.37x1.2
D.7x0.52
3.多項(xiàng)選擇題影響軌道電路調(diào)整狀態(tài)的因素有（）。
A.鋼軌阻抗
B.道渣電阻
C.送電端電源電壓。
4.單項(xiàng)選擇題信號(hào)機(jī)應(yīng)采用銅芯多股絕緣軟線，截面積不得小于（）mm2。
A.1.2
B.1.3
C.1.4
D.1.5
5.單項(xiàng)選擇題在轉(zhuǎn)換屏電壓表上發(fā)現(xiàn)AB線電壓為380V，而BC和AC線電壓在200V左右，這時(shí)可斷定（）斷相。
A.A相
B.B相
C.C相
D.A相和C相
最新試題
ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)換向電磁閥的釋放電壓為不小于（）V。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
新安裝制動(dòng)鉗或制動(dòng)軌，滾輪和制動(dòng)鉗的磨耗板個(gè)別不接觸，但不超過（）mm時(shí)，一般情況下無需調(diào)整。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
壓力容器使用單位應(yīng)對(duì)壓力容器操作人員進(jìn)行安全教育和考核，操作人員應(yīng)持（）上崗
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)換向電磁閥的吸起電壓為不大于（）V。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
空壓機(jī)空載運(yùn)行（）min，情況正常后即可打開減荷閥或閉合進(jìn)氣閥調(diào)節(jié)裝置，使其進(jìn)入負(fù)荷運(yùn)行。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)”鐵路駝峰信號(hào)施工規(guī)范“，室外20m以下的電纜儲(chǔ)備量，每端不得小于（）m。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
T.JK型車輛減速器的制動(dòng)夾板最大磨耗量不得超過（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)額定轉(zhuǎn)換時(shí)間為不大于（）S。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
T·JK3-A型車輛減速器60Kg制動(dòng)軌的磨耗極限高度為（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
T.JK型減速器二級(jí)壓力后接點(diǎn)斷開時(shí)的壓力值為（）MPa。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題