A.熱軋鋼筋
B.鋼鉸線
C.矯直回火鋼絲
D.刻痕鋼絲
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.80%
B.90%
C.95%
D.85%
A.50×50×50;20℃±3℃;7天;3個
B.50×50×50;20℃±3℃;5天;3個
C.70.7×70.7×70.7;20℃±3℃;28天;6個
D.70.7×70.7×70.7;20℃±3℃;15天;6個
A.隨跨徑或荷載長度增大而增大。
B.隨跨徑或荷載長度增大而減小。
C.隨跨徑或荷載長度減小而增大。
D.與結(jié)構(gòu)的基頻有關(guān)。
A.合理拱軸線
B.活載壓力線
C.恒載壓力線
D.恒載加一半活載壓力線
A.為防止不均勻凍脹,防凍層厚度(包括路面結(jié)構(gòu)層)應(yīng)不低于標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定
B.對于不滿足防凍脹要求的結(jié)構(gòu),可采用調(diào)整結(jié)構(gòu)層的厚度或釆用隔溫性能好的材料等措施來滿足防凍脹要求
C.加筋土擋土墻是凍土地區(qū)得到迅速推廣的有效防護(hù)措施
D.選用不發(fā)生凍脹的路面結(jié)構(gòu)層材料
E.應(yīng)盡量減少和防止道路兩側(cè)地表水或地下水在凍結(jié)前或凍結(jié)過程中滲入到路基頂部,可增加路基總高度,使其滿足最小填土高度要求
最新試題
噴射混凝土應(yīng)緊跟開挖工作面,應(yīng)分段、分片分層,()順序進(jìn)行。
上述事件發(fā)生后,本工程網(wǎng)絡(luò)計劃的關(guān)鍵線路是否發(fā)生改變,如有改變,請指出新的關(guān)鍵線路,并且在下表中繪制實際進(jìn)度橫道圖。
建設(shè)工程項目質(zhì)量的影響因素包括?
情況一說明承包商在進(jìn)度計劃上存在哪些主要問題?實施性進(jìn)度計劃應(yīng)如何編制和實施?進(jìn)度計劃只有橫道圖進(jìn)度計劃是否科學(xué)?為什么?
道路工程縱斷面圖中的道路設(shè)計線應(yīng)采用()表示。
關(guān)于鉆孔灌注樁護(hù)筒的說法,正確的是()。
情況四反映出項目部在處理總分包工程的進(jìn)度上有哪些不當(dāng)之處?
簡述樁基澆筑混凝土?xí)r鋼筋籠上浮的原因及其防治措施。
采用堆載法預(yù)壓掛籃除了消除非彈性變形外,還有哪些目的?
安全檢查的形式有哪些?