多項選擇題當(dāng)基坑鄰近建(構(gòu))筑物時,必須控制基坑的變形以保證鄰近建(構(gòu))筑物的安全,控制基坑變形的主要方法有()。
A.減小圍護(hù)結(jié)構(gòu)的入土深度
B.增加圍護(hù)結(jié)構(gòu)和支撐的剛度
C.加固基坑內(nèi)被動區(qū)土體
D.通過調(diào)整圍護(hù)結(jié)構(gòu)深度和降水井布置來控制降水對環(huán)境變形的影響
E.增加每次開挖圍護(hù)結(jié)構(gòu)處土體的尺寸和開挖支撐時間,這一點(diǎn)在軟土地區(qū)施工時尤其有效
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1.單項選擇題有.無碴橋面基層的平整度允許偏差為().
A.不大于5
B.不大于3
C.小于5
2.單項選擇題在靜載試驗中,每一小時的沉降不超過(),并連續(xù)出現(xiàn)兩次,即可視為穩(wěn)定
A.0.1mm
B.1mm
C.0.2mm
3.單項選擇題箱梁移梁時,滑移軌道應(yīng)設(shè)在堅固穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,滑移軌道必須保持平整,四個支點(diǎn)相對高度不得超過()。
A.1mm
B.2mm
C.4mm
4.問答題簡述超聲波檢測缺陷的基本依據(jù)?
5.單項選擇題在測定簡支梁的一階振型時,激振力應(yīng)作用在()。
A.四分之一截面
B.跨中截面
C.八分之三截面
D.四分之一截面和四分之三截面
最新試題
建設(shè)工程項目質(zhì)量的影響因素包括?
題型:問答題
道路工程縱斷面圖中的道路設(shè)計線應(yīng)采用()表示。
題型:單項選擇題
上述事件發(fā)生后,本工程網(wǎng)絡(luò)計劃的關(guān)鍵線路是否發(fā)生改變,如有改變,請指出新的關(guān)鍵線路,并且在下表中繪制實際進(jìn)度橫道圖。
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確定圖示結(jié)構(gòu)的超靜定次數(shù)()。
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下列關(guān)于城市道路圓曲線超高設(shè)計的規(guī)定中,錯誤的是()。
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簡述樁基澆筑混凝土?xí)r鋼筋籠上浮的原因及其防治措施。
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裝配式鋼筋混凝土簡支梁橋適用跨徑()
題型:單項選擇題