A.進路內(nèi)第一個道岔區(qū)段解鎖后
B.進路內(nèi)最末道岔區(qū)段解鎖后
C.進路全部解鎖后
D.信號關(guān)閉,進路解鎖后
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A.進路內(nèi)第一個道岔區(qū)段解鎖后
B.進路內(nèi)最末道岔區(qū)段解鎖后
C.進路全部解鎖后
D.信號關(guān)閉,進路解鎖后
A.列車進路
B.發(fā)車進路
C.接車進路及正線發(fā)車進路
D.側(cè)線發(fā)車及調(diào)車進路
A.列車進路
B.發(fā)車進路
C.接車進路及正線發(fā)車進路
D.調(diào)車進路
A.4種
B.3種
C.2種
D.5種
最新試題
JWJXC-H125/0.44繼電器其中第1個J表示繼電器,中間第2個J表示加強接點。
區(qū)段人工解鎖按鈕盤是設(shè)置在離開控制臺一定距離的室內(nèi)墻上,用辦理故障解鎖。
道岔表示繼電器(DBJ/FBJ):表明操縱時選擇道岔位置。
聯(lián)鎖表中的道岔欄,只寫進路中的約束道岔關(guān)系即可。
計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)是是以計算機或微處理器實現(xiàn)聯(lián)鎖邏輯運算功能的車站聯(lián)鎖控制系統(tǒng)。
電路中繼電器通常呈現(xiàn)的狀態(tài),稱為定位或常態(tài)。
進路選排功能模塊要檢查進路處于未鎖閉狀態(tài)。
硬件的可靠性保障技術(shù)中的避錯技術(shù),其中質(zhì)量控制指的是老化實驗和篩選。
軟件的安全性研究的內(nèi)容包括軟件安全性驗證和確認(rèn)及軟件安全性評估。
FKJ和ZJ在進路選出后繼續(xù)記錄進路始端和終端,在選擇組電路和執(zhí)行組之間起著承上啟下的作用。