A.Cb大的船比Cb小的船沖擊力小，U型船首比V型船首沖擊力大
B.Cb大的船比Cb小的船沖擊力小，U型船首比V型船首沖擊力小
C.Cb大的船比Cb小的船沖擊力大，U型船首比V型船首沖擊力大
D.Cb大的船比Cb小的船沖擊力大，U型船首比V型船首沖擊力小
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A.大于
B.略小于
C.等于
D.略小于等于
縱向受浪航行的船舶，容易產(chǎn)生拍底的條件中，下列哪項(xiàng)正確？（）
Ⅰ波長(zhǎng)近似等于船長(zhǎng)Ⅱ吃水小于船長(zhǎng)的5%Ⅲ傅汝德數(shù)Fr＝0.14～0.21
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
A.波長(zhǎng)近似等于船長(zhǎng)
B.波長(zhǎng)遠(yuǎn)大于船長(zhǎng)
C.波長(zhǎng)遠(yuǎn)小于船長(zhǎng)
D.與波長(zhǎng)和船長(zhǎng)無(wú)關(guān)
A.將會(huì)影響船舶穩(wěn)定性，需適當(dāng)加速航行
B.將不會(huì)影響船舶穩(wěn)定性，需適當(dāng)加速航行
C.將會(huì)影響船舶穩(wěn)定性，需適當(dāng)減速航行
D.將不會(huì)影響船舶穩(wěn)定性，需適當(dāng)減速航行
A.減速措施無(wú)效，轉(zhuǎn)向措施有效
B.減速措施無(wú)效，轉(zhuǎn)向措施無(wú)效
C.減速措施有效，轉(zhuǎn)向措施有效
D.減速措施有效，轉(zhuǎn)向措施無(wú)效
最新試題
港口水域的避碰要點(diǎn)是（）①港內(nèi)旋回余地小，大幅度轉(zhuǎn)向避讓受到限制②應(yīng)當(dāng)備車備錨，以便必要時(shí)盡快將船停?、垡蚋劭谒蚝降狼闆r復(fù)雜，應(yīng)充分發(fā)揮引航員熟悉當(dāng)?shù)厍闆r的優(yōu)點(diǎn)，全權(quán)交由引航員操縱船舶，并協(xié)助引航員做好船舶避碰工作④注意收聽VTS的交通指揮和協(xié)調(diào)
下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號(hào)？（）①需要引起他船注意時(shí)②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進(jìn)行舷外作業(yè)
在交叉局面下，讓路船避讓大角度交叉船時(shí)，采?。ǎ┑拇胧┦俏ｋU(xiǎn)的。
船舶在能見度不良的水域中航行，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）①應(yīng)注意守聽他船的號(hào)②只應(yīng)使用雷達(dá)觀測(cè)資料判斷碰撞危險(xiǎn)③如果判斷碰撞危險(xiǎn)的觀測(cè)資料是不充分，船舶應(yīng)繼續(xù)保持系統(tǒng)觀察，而不應(yīng)采任何行動(dòng)
在能見度不良的水域中擱淺時(shí)應(yīng)按要求鳴放規(guī)定鐘號(hào)的船舶包括（）①船長(zhǎng)不小于20m的任何船舶②船長(zhǎng)不小于100m的任何船舶③船長(zhǎng)小于12m的船舶④船長(zhǎng)小于20m的船舶
關(guān)于被旁拖的在航船舶在能見度不良的水域應(yīng)鳴放的聲號(hào)，下列說(shuō)法正確的是（）①如果配有船員，第一艘或最后一艘應(yīng)鳴放聲號(hào)②規(guī)定的聲號(hào)為一長(zhǎng)聲接三短聲③規(guī)定的聲號(hào)為應(yīng)盡可能緊接拖船聲號(hào)鳴放④規(guī)則設(shè)有鳴放聲號(hào)的要求
直航船發(fā)現(xiàn)讓路船與本船之間正在形成緊迫局面，則（）
日間，值班駕駛員可以單人瞭望應(yīng)考慮的相關(guān)因素包括（）①天氣情況②能見度③通航密度④鄰近的航行危險(xiǎn)物⑤在分道通航制內(nèi)航行時(shí)所必須注意的情況
白天在航機(jī)動(dòng)船甲發(fā)現(xiàn)右舷角60另一機(jī)動(dòng)船乙航向交叉駛近，羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險(xiǎn)，乙船航速高于甲船，甲船的下列行動(dòng)不符合規(guī)則要求的是（）①甲船向右轉(zhuǎn)向60度，航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向60度，并保持航速不變③甲船向左轉(zhuǎn)向30度，并采取加速行動(dòng)
本船霧中航行，僅憑雷達(dá)觀測(cè)他船與本船已不能避免緊迫局面，下列做法符合規(guī)則要求的是（）