多項選擇題并聯(lián)電容無功補償?shù)淖饔弥饕憩F(xiàn)在()。
A.提高功率因數(shù)
B.改善電壓質量
C.減少電能損失
D.吸收諧波電流
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1.多項選擇題牽引網(wǎng)的能耗與()成正比。
A.牽引負荷電流
B.牽引網(wǎng)單位電阻
C.車流密度
D.供電臂長度
2.多項選擇題采用()方法,可以改善供電臂電壓水平。
A.采用帶電承力索
B.采用單邊并聯(lián)供電
C.采用串聯(lián)電容補償裝置
D.加設捷接線
3.多項選擇題牽引網(wǎng)中的電壓損失與牽引網(wǎng)中的電壓降,二者關系()。
A.都是算術差
B.都是向量差
C.前者是算術差、后者是向量差
D.數(shù)值不同
4.多項選擇題單相接地短路,短路點故障相電流中各序分量()。
A.大小相等
B.方向相同
C.大小不相等
D.方向不同
5.多項選擇題對稱分量法中,正序分量3個相量()。
A.大小相等
B.相位差各為1200
C.相序為逆時針
D.相序為順時針
最新試題
當電氣元件的電阻小于其電抗的()時,一般可省去電阻分量。
題型:單項選擇題
在以下幾種運行狀態(tài)中,列車帶電運行狀態(tài)是()。
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題型:多項選擇題