填空題在電氣化鐵路中,整流型電力機(jī)車是牽引供電系統(tǒng)的主要諧波源,給電力系統(tǒng)帶來的()諧波。
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變壓器的短路損耗就是變壓器的銅耗(電阻損耗),也稱為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
變電所采用移動(dòng)備用時(shí),正常情況下1臺(tái)變壓器承擔(dān)全所()的負(fù)荷。
題型:單項(xiàng)選擇題
以下哪個(gè)不是換相連接的基本要求?()
題型:單項(xiàng)選擇題
牽引供電系統(tǒng)的換相連接的目的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
網(wǎng)絡(luò)化簡的最簡形式是每個(gè)等效電源與短路點(diǎn)間只有()支路直接相聯(lián)。
題型:單項(xiàng)選擇題
3個(gè)相量大小相等,相位差各為120°,但是其相序?yàn)槟鏁r(shí)針,此電流為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
阻抗匹配平衡變壓器兩供電臂電壓特點(diǎn)是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
列車爬坡或加速時(shí),通常處于()。
題型:單項(xiàng)選擇題
以下不是負(fù)序電流對變壓器的影響的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
變壓器與斷路器檢修作業(yè)是()的職責(zé)。
題型:單項(xiàng)選擇題