A.單獨(dú)海損是海上風(fēng)險(xiǎn)直接導(dǎo)致的，共同海損是人為造成的
B.單獨(dú)海損由受損方自行承擔(dān)，共同海損由受益方分?jǐn)?br />
C.單獨(dú)海損由保險(xiǎn)人賠償，共同海損保險(xiǎn)人不予賠償
D.單獨(dú)海損和共同海損均為部分損失
E.單獨(dú)海損和共同海損均為海上保險(xiǎn)人承保的風(fēng)險(xiǎn)
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A.保險(xiǎn)標(biāo)的已完全滅失
B.保險(xiǎn)標(biāo)的已喪失了原有的用途和價(jià)值
C.船舶擱淺，船上的保險(xiǎn)標(biāo)的無法施救
D.保險(xiǎn)標(biāo)的已不再歸被保險(xiǎn)人所有
E.船舶失蹤達(dá)到一定時(shí)間仍無音訊
A.明示保證
B.默示保證
C.承諾保證
D.確認(rèn)保證
E.約定保證
A.30
B.60
C.45
D.15
A.30
B.60
C.90
D.120
A.短少和提貨不著
B.碰損或破碎
C.戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
D.受潮受熱
最新試題
目前，正常關(guān)稅一般指最惠國(guó)稅。
出口商A向進(jìn)口商B發(fā)盤7000公噸的貨品，而進(jìn)口商B經(jīng)過考慮后，向A訂購(gòu)6000公噸的貨品。出口商A拒絕接受，結(jié)果發(fā)生糾紛。請(qǐng)問（1）此糾紛如何解決？（2）如果進(jìn)口商B向A訂8000公噸的貨品，多出的1000公噸性質(zhì)如何？
傾銷是指一些國(guó)家的大企業(yè)在控制國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的條件下，以低于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的價(jià)格，甚至低于商品城產(chǎn)成本的價(jià)格，在國(guó)外市場(chǎng)拋售商品，打擊競(jìng)爭(zhēng)者以占領(lǐng)市場(chǎng)。
對(duì)于同一商品來說，下列稅率中最高的是（）
大多數(shù)國(guó)家計(jì)征關(guān)稅普遍采用的是（）
任何國(guó)家的關(guān)境和國(guó)境不管在什么情況下都是一致的。
請(qǐng)問：本例中，乙公司原報(bào)價(jià)是否繼續(xù)約束乙公司至5月31日？乙公司能否因貨價(jià)看漲而不理甲？
協(xié)議配額由進(jìn)口國(guó)家自行制定，往往由于分配額度差異差異引起某些出口國(guó)家的不滿或報(bào)復(fù)。
下列不屬于進(jìn)口配額形式的是（）
出口信貸的發(fā)放與出口信貸國(guó)家擔(dān)保制相結(jié)合，以避免和減少信貸風(fēng)險(xiǎn)。