A、斷電觸點
B、配電器
C、電容器
D、點火線圈
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A.熱穩(wěn)定性
B.低溫性能
C.流動性能
D.相容性
A.助力式伺服系統(tǒng)即為增壓式伺服系統(tǒng)
B.真空增壓與氣壓增壓是一個概念
C.感載比例閥屬于制動力調(diào)節(jié)裝置
D.真空助力器需由真空泵提供能量
A.冷凝器和膨脹閥
B.冷凝器和蒸發(fā)器
C.壓縮機和膨脹閥
D.壓縮機和蒸發(fā)器
A.兩側(cè)半軸齒輪的轉(zhuǎn)速獨立，不相關(guān)
B.當(dāng)差速器殼轉(zhuǎn)速為零時，若一側(cè)半軸齒輪轉(zhuǎn)動，則另一側(cè)也會隨之同向轉(zhuǎn)動
C.當(dāng)差速器行星齒輪沒有自轉(zhuǎn)時，總是將轉(zhuǎn)矩平均分配給左右兩半軸齒輪
D.左右兩側(cè)半軸齒輪的轉(zhuǎn)速之和等于差速器殼轉(zhuǎn)速
A.傳動可靠
B.傳動效率高
C.輸入軸和輸出軸角速度始終不同
D.結(jié)構(gòu)簡單
A.汽缸壓力檢測
B.發(fā)動機機體振動檢測
C.燃燒噪聲檢測
D.燃燒溫度檢測
A.空氣壓縮
B.蒸汽壓縮
C.蒸汽噴射
D.半導(dǎo)體
A.燃氣采暖
B.廢氣采暖
C.熱水采暖
D.電熱采暖
A.電磁離合器
B.制冷劑流量
C.蒸發(fā)器溫度
D.冷凝器溫度
A.儲液干燥器
B.集液器
C.氣液分離器
D.干燥器
最新試題
發(fā)動機爆震的檢測方法中最常用的檢測方法是（）
雙向活塞斜盤式壓縮機是由（）轉(zhuǎn)動帶動活塞往復(fù)運行。
單功能空調(diào)最早出現(xiàn)在（）
汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)主要采用（）制冷方式。
手動變速箱中確保主軸和變速齒輪鎖在一起的裝置是（）
在孔管系統(tǒng)中用于分離氣、液態(tài)制冷劑的裝置是（）
制冷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)可將空調(diào)系統(tǒng)分為（）
（）將制冷系統(tǒng)分隔為高壓側(cè)和低壓側(cè)。
以下關(guān)于制冷系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)描述正確的是（）
熱力膨脹閥通過（）調(diào)節(jié)蒸發(fā)器溫度。