最新試題

發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)故障需降弓運行時,列車調(diào)度員應(yīng)向后續(xù)列車發(fā)布降弓通過故障地點的調(diào)度命令,降弓位置原則上按故障點前后2000m處確定。

題型:判斷題

列車調(diào)度員接到車站列尾裝置故障報告,須向報告故障車站發(fā)布列尾裝置故障運行的調(diào)度命令。若無尾部主機,命令中還須注明列車最后一輛的車種、車號。

題型:判斷題

開放出站【進路】信號時機:不遲于開車前2min開放出站【進路】信號。

題型:判斷題

車站值班員在辦理反方向行車前,須得到列車調(diào)度員的調(diào)度命令,發(fā)車站車站值班員應(yīng)確認區(qū)間空閑。

題型:判斷題

列車推進運行的規(guī)定有()。

題型:多項選擇題

密貼尖軌勾鎖器的加鎖規(guī)定有3臺轉(zhuǎn)轍機的道岔,在第1牽引點處的軌枕盒內(nèi)加鎖。

題型:判斷題

自動閉塞區(qū)間反方向發(fā)車或雙線改按單線行車,出站信號機無法開放時,應(yīng)使用綠色許可證發(fā)車。

題型:判斷題

列車在機外停車后,接車人員應(yīng)將接入線路、停留車位置及有關(guān)注意事項告知司機后,開放引導(dǎo)信號將列車領(lǐng)入站內(nèi)。

題型:判斷題

列車冒進出站【發(fā)車進路】信號機,按半自動閉塞法行車時,冒進發(fā)車進路信號機時,發(fā)給司機半自動閉塞發(fā)車進路通知書按規(guī)定發(fā)車。

題型:判斷題

一切電話中斷時雙線區(qū)間電話中斷后,禁止開行上行超限及禁止在區(qū)間會車的超限貨物列車。

題型:判斷題