單項(xiàng)選擇題混合動(dòng)力汽車(chē)是指在一輛汽車(chē)中同時(shí)采用（）動(dòng)力裝置及儲(chǔ)能裝置（通常為內(nèi)燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)和電池），通過(guò)先進(jìn)的控制系統(tǒng)使動(dòng)力裝置和儲(chǔ)能裝置有機(jī)協(xié)調(diào)工作，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力系統(tǒng)最佳的能量分配，達(dá)到整車(chē)低能耗、低排放和高性能。
A、一種
B、兩種
C、三種
D、四種
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題對(duì)液壓制動(dòng)的汽車(chē)連續(xù)踏幾次制動(dòng)踏板，始終到底且無(wú)力是因?yàn)椋ǎ?/a>
A、制動(dòng)主缸皮碗損壞、頂翻
B、制動(dòng)蹄片和制動(dòng)鼓間隙過(guò)大
C、制動(dòng)系統(tǒng)滲入空氣或制動(dòng)液氣化
D、制動(dòng)液牌號(hào)不對(duì)
2.單項(xiàng)選擇題長(zhǎng)安CV11HEV混合動(dòng)力轎車(chē)的節(jié)油目標(biāo)為（）。
A、10%
B、15%
C、20%
D、25%
3.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)?yán)錃庀到y(tǒng)制冷劑的年泄漏量不得大于充填量的（）。
A、15%
B、10%
C、12%
D、5%
4.單項(xiàng)選擇題減小進(jìn)氣系統(tǒng)的流動(dòng)損失，可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的（）。
A、機(jī)械效率
B、熱效率
C、充氣效率
D、工作效率
5.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定的原因是（）。
A、個(gè)別火花塞工作不
B、分火頭燒蝕
C、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷
D、點(diǎn)火線圈過(guò)熱
最新試題
關(guān)于伺服制動(dòng)系統(tǒng)，以下說(shuō)法正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在孔管系統(tǒng)中用于分離氣、液態(tài)制冷劑的裝置是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)（）時(shí)，電動(dòng)門(mén)窗主繼電器工作，觸點(diǎn)閉合，給電動(dòng)門(mén)窗電路提供了電源。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)（）可將制冷劑分為高溫制冷劑、中溫制冷劑好低溫制冷劑。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）可將中溫液態(tài)制冷劑變?yōu)榈蜏匾簯B(tài)制冷劑。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下關(guān)于對(duì)稱式錐齒輪差速器說(shuō)法正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
內(nèi)平衡式膨脹閥中（）保持平衡。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在流動(dòng)阻力大且制冷量大的制冷系統(tǒng)中應(yīng)使用（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋以下說(shuō)法正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
晶體管調(diào)節(jié)器與電磁振動(dòng)式調(diào)節(jié)器相比（）、工作可靠。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題