最新試題

遇天氣不良、機車牽引力不足、施工慢行、列車限速等特殊情況,司機可向機務段調度員提出減噸申請。

題型:判斷題

調度命令發(fā)布、轉達規(guī)定中相關人員因救援搶險等需要登乘機車或便乘列車,需向司機、登乘人員、車站值班員發(fā)布調度命令。

題型:判斷題

使用綠色許可證發(fā)車的車站,接車站在發(fā)車站設備恢復正常前,嚴禁辦理和試驗反方向進路。

題型:判斷題

開放出站【進路】信號時機:不遲于開車前2min開放出站【進路】信號。

題型:判斷題

密貼尖軌勾鎖器的加鎖規(guī)定有3臺轉轍機的道岔,在第1牽引點處的軌枕盒內加鎖。

題型:判斷題

車站值班員在辦理反方向行車前,須得到列車調度員的調度命令,發(fā)車站車站值班員應確認區(qū)間空閑。

題型:判斷題

自動閉塞區(qū)間反方向發(fā)車或雙線改按單線行車,出站信號機無法開放時,應使用綠色許可證發(fā)車。

題型:判斷題

在接觸網(wǎng)帶電的線路上,禁止進行使用人力制動機制動的溜放作業(yè)。防溜使用人力制動機時,登上車輛閘臺的人員及物件與接觸網(wǎng)的帶電部分,須保持不少于2000mm的距離。

題型:判斷題

列車在區(qū)間超過6‰下坡道的線路上遇后部車輛分離時,本列不得連掛,列車調度員安排救援列車從列車后部進入?yún)^(qū)間救援。

題型:判斷題

發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)故障需降弓運行時,列車調度員應向后續(xù)列車發(fā)布降弓通過故障地點的調度命令,降弓位置原則上按故障點前后2000m處確定。

題型:判斷題