最新試題

列車調度員接到車站列尾裝置故障報告,須向報告故障車站發(fā)布列尾裝置故障運行的調度命令。若無尾部主機,命令中還須注明列車最后一輛的車種、車號。

題型:判斷題

在接觸網帶電的線路上,禁止進行使用人力制動機制動的溜放作業(yè)。防溜使用人力制動機時,登上車輛閘臺的人員及物件與接觸網的帶電部分,須保持不少于2000mm的距離。

題型:判斷題

車站值班員【列車調度員】接到司機或鄰站列車晃車的報告后,立即扣停未進入區(qū)間的列車,對已開放出站信號機的列車,呼叫司機站內停車,同時關閉出站信號。

題型:判斷題

暴風雨天氣,當洪水已漫到路肩時,車站值班員【列車調度員】接到報告后應扣停后續(xù)列車、不再向區(qū)間放行后續(xù)列車。

題型:判斷題

調度命令發(fā)布、轉達規(guī)定中相關人員因救援搶險等需要登乘機車或便乘列車,需向司機、登乘人員、車站值班員發(fā)布調度命令。

題型:判斷題

救援列車接到出動的調度命令后,應在20min內出動。

題型:判斷題

固定調機接班后、本務機作業(yè)前以及作業(yè)中等待間隔時間超過2h,指揮人須組織組內人員、司機對無線調車燈顯設備進行檢查試機【固定調機作業(yè)前電臺試驗,由各使用單位根據具體情況確定】。

題型:判斷題

密貼尖軌勾鎖器的加鎖規(guī)定有3臺轉轍機的道岔,在第1牽引點處的軌枕盒內加鎖。

題型:判斷題

調車組內的“試閘良好”“連掛妥當”“鉤已提開”“線路檢查良好”等聯(lián)系信號顯示方式為:晝間——單臂【攏起手信號旗】自下向上斜伸,夜間——白色燈光自下向上斜舉。

題型:判斷題

轉換道岔如控制臺擠岔電鈴長鳴,而道岔不能轉換到所需的位置,車站值班員【信號員】應立即停用該道岔,通知工務、電務人員維修。

題型:判斷題