多項選擇題汽車半軸套管折斷的原因有()。
A、高速行駛
B、驅(qū)動橋殼變形嚴重
C、嚴重超載
D、輪轂軸承潤滑不良
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1.單項選擇題用直尺和塞尺測量發(fā)動機氣缸蓋的平面度誤差,此方法稱為()測量法。
A、直接
B、間接
C、比較
D、綜合
2.單項選擇題把報廢件定為可用件會影響汽車的維修質(zhì)量,如果將可用件定為報廢件,將影響汽車的修理()。
A、質(zhì)量
B、工藝
C、成本
D、技術要求
3.單項選擇題汽油機充氣效率約為()。
A、0.2/0.5
B、0.7/0.85
C、0.9/1
4.單項選擇題活塞壓縮終了氣缸內(nèi)壓力達()MPa。
A、0.2/0、5
B、0.6/1、2
C、1.5/2
5.單項選擇題內(nèi)燃機熱效率高,汽油機通常為()。
A、0.3
B、0.5
C、0.8
最新試題
雙向活塞斜盤式壓縮機是由()轉(zhuǎn)動帶動活塞往復運行。
題型:單項選擇題
如手動變速箱的傳動比為1:1,則變速箱處于()檔。
題型:單項選擇題
裝配主減速器時,圓錐滾子軸承應有一定的裝配預緊度,是為了()
題型:單項選擇題
關于轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋以下說法正確的是()
題型:單項選擇題
()可將中溫液態(tài)制冷劑變?yōu)榈蜏匾簯B(tài)制冷劑。
題型:單項選擇題
機械式離合器操縱機構的優(yōu)點不包括()
題型:單項選擇題
集液器出口處的制冷劑為()
題型:單項選擇題
汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)主要采用()制冷方式。
題型:單項選擇題
()將制冷系統(tǒng)分隔為高壓側(cè)和低壓側(cè)。
題型:單項選擇題
內(nèi)平衡式膨脹閥中()保持平衡。
題型:單項選擇題