A.巖坍
B.巖推
C.巖溶
D.坍塌
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A.路基填料禁止直接使用液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土;當選材困難,必須直接使用時,應采取相應的技術措施
B.不同種類的土應分層填筑,同一填筑層不得混用
C.徹底清除溝、塘淤泥,并選用水穩(wěn)性好的材料嚴格分層回填,嚴格控制壓實度滿足設計要求
D.提高填筑層壓實均勻度
E.半填半挖路段,地面橫坡大于1:5及舊路利用路段,應嚴格按規(guī)范要求將原地面挖成寬度不小于1.0m的臺階并壓實
A.施工時壓路機功效過大
B.原地面未清除草根、樹根等
C.填筑順序不當
D.壓實不足
E.在填挖交界處沒有挖臺階
A.隧道控制測量
B.特大橋控制測量
C.公路中線放樣
D.公路邊樁放樣
E.水準點基平測量
A.水平角測量
B.磁方位角測量
C.豎直角測量
D.距離測量
E.氣壓測量
A.水準儀
B.全站儀
C.紅外儀
D.GPS接收儀
E.羅盤儀
最新試題
關于蒸發(fā)池設置的說法,錯誤的是()。
土質(zhì)路塹施工工藝流程如下,正確的排序為()。①測量放樣;②場地清理;③逐層開挖;④裝運土、石方;整修、碾壓;⑥檢查驗收。
舊路路面的碎石材料,可加進()作為路面的墊層。
拓寬部分的基底清除原地表土,老路堤坡面清除的法向厚度應不小于()m。
現(xiàn)場冷再生中關鍵技術包括()。
下列關于壁板式錨桿擋土墻壓力傳遞順序的說法,錯誤的有()。
關于膨脹土填筑路基的說法,錯誤的有()。
石質(zhì)路塹邊坡需修筑擋土墻,擋土墻的類型可選()。
下列關于錨桿擋土墻特點的說法,不正確的是()。
水泥混凝土路面施工中,采用自卸車運輸混凝土拌合物時,自卸車在運輸過程中應減小顛簸,其目的是()。