A.混凝土重力密度
B.彈性模量
C.收縮徐變
D.強度等級
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
預(yù)拱度偏差的防治主要考慮（）。
①提高支架基礎(chǔ)、支架及模板的施工質(zhì)量，確保模板的標高無偏差
②嚴格控制張拉時的混凝土強度
③要嚴格控制預(yù)應(yīng)力筋在結(jié)構(gòu)中的位置，以及張拉時的應(yīng)力值
④加強施工控制，及時調(diào)正預(yù)拱度誤差
⑤存梁時間不宜過長
A.①②③④⑤
B.①②④⑤
C.①②③⑤
D.①②③④
下導(dǎo)管時，其底口距孔底的距離不大于（），同時要能保證首批混凝土灌筑后能埋住導(dǎo)管至少（）。在隨后的灌筑過程中，導(dǎo)管的埋置深度一般控制在（）的范圍內(nèi)。
①40～50cm
②50～60cm
③1.0m
④0.8m
⑤2.0～4.0m
⑥2.5～3.5m
A.①③⑤
B.②④⑥
C.①④⑤
D.②③⑥
A.改善施工用土的性質(zhì)，采用塑性指數(shù)較高的土或適量摻加粉煤灰
B.控制壓實含水量
C.鋪筑碎石過渡層
D.摻加粗粒料
A.翻漿
B.彈簧
C.網(wǎng)裂
D.防護體滑落
A.避免使用天然稠度小于1.1，液限大于4.0，塑性指數(shù)大18，含水量大于最佳含水量兩個百分點的土作為路基填料
B.清除碾壓層下軟弱層，換填良性土壤后重新碾壓
C.對產(chǎn)生“彈簧”的部位，可將其過濕土翻曬，拌和均勻后重新碾壓；或挖除換填含水量適宜的良性土壤后重新碾壓
D.透水性差的土壤包裹透水性好的土壤
最新試題
承包人向監(jiān)理工程師提交交工付款申請單的期限是（）。
下列不屬于路線工程成本核算對象劃分的是（）。
公路工程預(yù)付款有（）。
在混凝土拌合站設(shè)置要求中，針對拌合設(shè)備的要求，正確的有（）。
下列關(guān)于翻模法施工風險防控措施的說法，錯誤的是（）。
關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風險控制措施的說法，錯誤的是（）。
關(guān)于拌合站選址的說法，錯誤的是（）。
在分包工程實施中，甲應(yīng)對分包工程的主要技術(shù)、管理人員及主要施工設(shè)備進行檢查核實，如難以達到工程要求，應(yīng)要求乙采取處理措施，甲、乙分別代表（）。
下列關(guān)于公路工程施工現(xiàn)場項目部駐地房屋的說法，正確的有（）。
便道建設(shè)時，單車道路基寬度不小于（）m。