A.50,65
B.65,50
C.55,60
D.60,55
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A.加厚該處船底板,加強(qiáng)板
B.加厚該處船底板,防腐板
C.防撞擊,防擊板
D.防撞擊,加強(qiáng)板
壓載管系的作用是:()
①、注入或排出壓載水;②、壓載艙間相互調(diào)駁;③、改善船舶的航海性能
A.①、②、③
B.①、②
C.②、③
D.①、③
壓載管系的組成部份包括:()
①、壓載管路;②、吸口;③、調(diào)駁閥箱;④、測量管和空氣管
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④
A.平臺(tái)甲板以上
B.艙壁甲板以上
C.強(qiáng)力甲板以上
D.內(nèi)底板以上
A.排除溝(井)內(nèi)及機(jī)艙底部的污水
B.泵排生活用水
C.泵排艙內(nèi)水以便于調(diào)整船舶穩(wěn)性
D.滅火
最新試題
缸套冷卻淡水管路的表面處理采用()處理方法。
修船中最常用的校管方法是()校管。
特殊原因接頭布置在電器及儀表之上在拆除與其連接管路及附件時(shí)應(yīng)及時(shí)采用()有效封堵。
安裝管路前,應(yīng)選擇好安裝起點(diǎn),一般可取管路較密、較多的區(qū)域作為起點(diǎn),同時(shí),應(yīng)按()的原則進(jìn)行安裝。
管路常用的焊接連接有()等方法。
管道自身補(bǔ)償?shù)膬?yōu)點(diǎn)是()。
彎曲后管子應(yīng)符合通徑小于65mm的管子,消除彎曲處折皺,通徑大于65mm的管子,彎曲處允許有均勻折皺存在,但其高度不應(yīng)超過管子實(shí)際外徑的()%。
船舶海水系統(tǒng)管路通常用()管。
船舶管子安裝后,應(yīng)進(jìn)行安裝的正確性、完整性和可靠性等的(),合格后交驗(yàn)。
管路拆卸原則:先拆卸(),再拆其它附件、管子、吊架。