A.伏特
B.歐姆
C.安培
D.瓦特
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你可能感興趣的試題
A.電子
B.機械
C.電壓
D.電阻
A.“0”端流進,“-”端流出
B.“+”端流進,“-”端流出
C.“+”端流進,“0”端流出
D.“-”端流進,“+”端流出
A.串聯(lián)
B.并聯(lián)
C.混聯(lián)
D.固定
A.低電壓
B.高電壓
C.低電位
D.高電位
A.串聯(lián)
B.并聯(lián)
C.混聯(lián)
D.固定
最新試題
泵輪、渦輪和導輪在裝配好后,單獨形成一個工作流道。
接觸網(wǎng)作業(yè)車撥線裝置使用過程中,撥線柱和絲桿、絲母要保持良好的潤滑狀態(tài),動作應(yīng)靈活,絲桿表面不允許銹蝕,撥線柱磨損后,應(yīng)立即更換。
如正、負極活性物質(zhì)過多而引起電壓和容量下降時,應(yīng)更換新的極板。
蓄電池應(yīng)保持清潔,定期洗刷外露表面、通氣蓋和接線柱,清洗時勿使清洗液和雜物進入蓄電池。
起復索具的特點是與現(xiàn)有的復軌器配套使用,安裝快捷、體積小、重量輕、節(jié)約時間及減低勞動強度。
接觸網(wǎng)作業(yè)車啟動電池多用鉛酸蓄電池,它內(nèi)阻小,維修成本低。
接觸網(wǎng)作業(yè)車發(fā)生脫軌但未傾覆時,應(yīng)優(yōu)先考慮利用隨車攜帶的液壓復軌器進行自行起復,以減少中斷運行時間,降低事故等級。
KRL系列復軌器由三級舉升缸、滑車、底橋,頂托、其他附件等五部分組成。
液力傳動的接觸網(wǎng)作業(yè)車,在靜態(tài)狀態(tài)下,變矩器油位要保持在低位油標刻度中部。
機械傳動接觸網(wǎng)作業(yè)車采用雙片摩擦式離合器,這樣的結(jié)構(gòu)還可以使發(fā)動機與變速器在連接時能得到更柔和的分離。