A.密封并布油
B.密封并導(dǎo)熱
C.刮油并導(dǎo)熱
D.布油并刮油
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A.相等
B.小于汽缸直徑
C.大于汽缸直徑
D.不能確定
A.汽缸體是發(fā)動(dòng)機(jī)的基本和骨架，發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎所有的零件都安裝在其上
B.功率較大的柴油機(jī)多采用整體式氣缸蓋
C.安裝汽缸墊時(shí)應(yīng)注意把光滑的一面朝向汽缸體
D.曲軸的作用是將活塞連桿組傳來(lái)的氣體壓力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩
A.減輕汽車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中油面的波動(dòng)
B.降低汽車整體重心，使汽車行駛平穩(wěn)
C.增大貯存容量
D.保證發(fā)動(dòng)機(jī)傾斜時(shí)油泵能夠吸到油
A.貯存機(jī)油并密封曲軸箱
B.貯存汽油并密封曲軸箱
C.貯存機(jī)油并密封汽缸
D.貯存汽油并密封汽缸
A.汽缸墊因接觸高溫高壓燃?xì)猓谑褂弥幸妆粺龤?br />
B.汽缸墊要求耐熱耐腐蝕，有足夠強(qiáng)度和足夠硬度
C.汽缸墊需要拆裝方面，能重復(fù)使用，壽命長(zhǎng)
D.目前常用的兩種汽缸墊是金屬—石棉汽缸墊和純金屬汽缸墊
最新試題
一般用活塞環(huán)拆卸鉗來(lái)拆卸氣環(huán)。
扭轉(zhuǎn)減振器主要消減曲軸的軸向振動(dòng)。
活塞由上止點(diǎn)或下止點(diǎn)向沖程的中間位置是作加速運(yùn)動(dòng)。
曲軸安裝時(shí)需徑向定位，不需要軸向定位。
AJR發(fā)動(dòng)機(jī)連桿大頭軸承采用對(duì)開(kāi)式滑動(dòng)軸承。
為了減小活塞的往復(fù)慣性力應(yīng)采取的措施是（）
活塞由沖程的中間位置向上止點(diǎn)或下止點(diǎn)時(shí)是作減速運(yùn)動(dòng)。
干式缸套剛度好、不易漏氣漏水，冷卻效果好。
飛輪與曲軸制造時(shí)要進(jìn)行動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)。
對(duì)拆卸氣缸蓋描述正確的是（）