A.優(yōu)質(zhì)灰鑄鐵
B.優(yōu)質(zhì)碳鋼
C.優(yōu)質(zhì)合金鋼
D.優(yōu)質(zhì)合金鑄鐵
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A.干式缸套
B.混合式缸套
C.濕式缸套
A.一般式
B.特殊式
C.龍門式
D.隧道式
A.位于連桿小端孔內(nèi)通常為剖分式結(jié)構(gòu)
B.巴氏合金軸瓦只能用于負(fù)荷不大的汽油機(jī)
C.軸瓦自由狀態(tài)下近似圓形
D.軸瓦內(nèi)圓表面加工有環(huán)形貯油槽
A.飛輪通常為一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量很大的灰鑄鐵均質(zhì)圓盤
B.飛輪的大部分質(zhì)量都集中在輪緣上
C.應(yīng)將飛輪與曲軸一起進(jìn)行平衡處理
D.飛輪主要用來貯存做功行程的能量,增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率
A.與曲軸密切相關(guān)支承主軸頸
B.要求軸承合金材料具有良好的親油性、磨合型、耐腐蝕性等
C.軸承內(nèi)孔壁上的油槽、油孔位置應(yīng)盡量開在軸承的高負(fù)荷區(qū)
D.通常為剖分式的兩軸瓦構(gòu)成的滑動(dòng)軸承
最新試題
活塞銷多用低碳鋼或低碳合金鋼制造,為實(shí)心圓柱體。
為了減小離心力的影響,在曲軸上設(shè)置有()
現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)材料普遍采用灰鑄鐵。
下列哪項(xiàng)不是斜切口連桿常用的定位方法()
能夠保證汽缸體與汽缸蓋接合面密封的部件是()
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸蓋上有氣門座孔、氣門導(dǎo)管孔、水套、油道、進(jìn)氣通道安裝火花塞的螺孔等。
曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)中將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮艿暮诵臋C(jī)構(gòu)。
以下部件在運(yùn)動(dòng)過程中不會(huì)產(chǎn)生往復(fù)慣性力的是()
AJR發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的固定方式為全支撐式。
氣環(huán)的泵油作用能加強(qiáng)活塞與氣缸壁的潤滑,所以是有益的。