A.齒輪
B.皮帶
C.鏈條
D.摩擦輪
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.藍(lán)煙
B.黑煙
C.白色
D.黃色
A.藍(lán)色
B.黑色
C.黃色
D.白色
A.催化轉(zhuǎn)換器
B.對(duì)空氣燃料進(jìn)行預(yù)處理
C.改進(jìn)燃燒過(guò)程
D.對(duì)排出廢氣進(jìn)行后處理
A.曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)
B.延遲點(diǎn)火
C.對(duì)空氣燃料進(jìn)行預(yù)熱處理
D.廢氣再循環(huán)
A.飛輪
B.進(jìn)排氣凸輪軸
C.噴油器
D.節(jié)氣門(mén)
最新試題
氣門(mén)彈簧座的固定方式分為鎖片式與鎖銷式兩種。
氣門(mén)間隙的大小可用()來(lái)進(jìn)行測(cè)量。
液力挺柱可分為()
氣門(mén)彈簧根據(jù)機(jī)構(gòu)和形態(tài)的不同,可分為()。
進(jìn)、排氣道口與氣門(mén)密封錐面直接貼合的部位稱為()。
雙彈簧內(nèi)外彈簧旋向相反,當(dāng)一個(gè)彈簧發(fā)生共振時(shí),另一彈簧起減振作用。
高速汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上廣泛采用齒輪傳動(dòng)來(lái)代替鏈輪。
氣門(mén)驅(qū)動(dòng)組主要包括()。
當(dāng)氣門(mén)重疊角過(guò)大時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)小負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),由于進(jìn)氣管壓力很低,易出現(xiàn)廢氣倒流現(xiàn)象。
正時(shí)鏈條(皮帶)的作用是將曲軸正時(shí)齒輪的動(dòng)力傳遞給凸輪軸正時(shí)齒輪,并保證曲軸正時(shí)齒輪與張緊輪正確的相對(duì)位置。