A.進(jìn)氣管道中沒有狹窄的喉管,空氣流動(dòng)阻力小
B.同時(shí)進(jìn)氣溫度較低,所以發(fā)動(dòng)機(jī)充氣效果好
C.多點(diǎn)噴射解決了混合氣的均勻分配問題;可以實(shí)現(xiàn)針對每一循環(huán)最佳控制
D.具有良好的發(fā)動(dòng)機(jī)工況過渡性能;良好的冷啟動(dòng)性能
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A.檢測氣缸壓力
B.檢測發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)
C.檢測汽缸溫度
D.檢測燃燒燥聲
A.燃油噴射系統(tǒng)
B.進(jìn)氣系統(tǒng)
C.排氣系統(tǒng)
D.噴油控制系統(tǒng)
E.故障診斷及故障保險(xiǎn)系統(tǒng)
A.起動(dòng)
B.怠速
C.主供油
D.加濃
A.浮子室
B.量孔
C.噴管
D.喉管和節(jié)氣門
A.燃料性質(zhì)
B.末端混合氣的壓力和溫度
C.火焰前鋒傳播到末端混合氣的時(shí)間
D.混合氣的成分
最新試題
簡述爆震傳感器作用及其檢測途徑?
什么是早燃?其可能導(dǎo)致哪些不良影響?
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發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)時(shí),化油器()裝置供油,以提供濃混合氣。