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某380V的三相線路,供電給16臺4kW、cosφ=0.87、η=85.5%的Y型電動機,各臺電動機之間相距2m,線路全長50m。試按發(fā)熱條件選擇明敷的BLX-500型導線截面(環(huán)境溫度為30℃)并校驗其機械強度,計算其電壓損耗。(建KΣ取為0.7)
某10/0.4kV的車間變電所,裝有一臺S9-1000/10型變壓器。現(xiàn)負荷增長,計算負荷達到1300kVA。問增加一臺S9-315/10型變壓器與S9-1000/10型變壓器并列運行,有沒有什么問題?如果引起過負荷,將是哪一臺過負荷?(變壓器均為Yyn0聯(lián)結)
某廠有若干車間變電所,互有低壓聯(lián)絡線相連。其中某一車間變電所裝有一臺無載調壓型配電變壓器,其高壓繞組有+5%、0、—5%三個電壓分接頭,現(xiàn)調在主接頭“0”的位置(即U1N)運行。但是白天生產時,低壓母線電壓只有360V(額定電壓為380V),而晚上不生產時,低壓母線電壓又高達415V。試問此變電所低壓母線晝夜電壓偏差范圍(%)為多少?宜采取哪些改善措施?
某220/380V線路上,接有如表所列的用電設備。試確定該線路的計算負荷P30、Q30、S30和I30。
某10kV電網(wǎng),架空線路總長度40km,電纜線路總長度23km。試求次中性點不接地的電力系統(tǒng)發(fā)生單相接地時的接地電容道路,并判斷此系統(tǒng)的中性點需不需要改為經(jīng)消弧線圈接地。
試分別計算S9-500/10型和S9-800/10型配電變壓器(均Yyn0聯(lián)結)的經(jīng)濟負荷率(取Kq=0.1)。
試選擇下圖所示照明線路的導線截面。已知線路額定電壓為220V(單相),全線均采用同一BLV-500型鋁芯塑料線明敷,線路長度和負荷標注如圖。假設全線允許電壓降為3%,該地環(huán)境溫度為+30℃。
某廠的有功計算負荷為2500kW,功率因數(shù)經(jīng)補償后達到0.91(最大負荷時)。該廠10kV進線上擬安裝一臺SN10-10型少油斷路器,其主保護動作時間為0.9s,斷路器斷路時間為0.2s,其10kV母線上的Ik(3)=18kA。試選擇此少油斷路器的規(guī)格。
某變電所380V側母線采用80×10mm2鋁母線,水平平放,兩相鄰母線軸線間距離為200mm,檔距為0.9m,檔數(shù)大于2。該母線上接有一臺500kW同步電動機,cosφ=1時,η=94%。已知該母線三相短路時,由電力系統(tǒng)產生的。試校驗此母線的短路動穩(wěn)定度。
有一臺電動機,額定電壓為380V,額定電流為22A,啟動電流為140A,該電動機端子處的三相短路電流周期分量有效值為16kA。試選擇保護該電動機的RT0型熔斷器及其熔體額定電流,并選擇該電動機的配電線(采用BLV型導線穿硬塑料管)的導線截面及穿線管管徑。環(huán)境溫度按+30℃計。