單項(xiàng)選擇題氣缸蓋產(chǎn)生熱疲勞裂紋的部位主要集中在()。
A.底面
B.冷卻面
C.冷卻面筋的根部
D.外表面
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1.單項(xiàng)選擇題提高材料的熱疲勞抗力除盡量減少零件上的應(yīng)力集中外,還應(yīng)()。
A.降低零件溫度
B.減小溫差
C.減小零件壁厚
D.選用高溫和強(qiáng)度高的材料
2.單項(xiàng)選擇題提高材料的熱疲勞抗力除盡量減少零件上的應(yīng)力集中,選用耐高溫強(qiáng)度高的材料外,還應(yīng)采用()措施。
A.降低零件溫度
B.選用塑性好的材料
C.減小溫差
D.減小零件壁厚
3.單項(xiàng)選擇題提高材料的熱疲勞抗力應(yīng)選用()材料。
A.熱膨脹系數(shù)小的
B.彈性好的
C.導(dǎo)熱性小的
D.韌性小的
4.單項(xiàng)選擇題熱疲勞與零件的()有關(guān)。
A.溫度
B.循環(huán)溫差
C.溫差
D.時(shí)間
5.單項(xiàng)選擇題零件長期在交變的機(jī)械應(yīng)力作用下,將使零件產(chǎn)生()破壞。
A.機(jī)械疲勞
B.熱疲勞
C.復(fù)合疲勞
D.疲勞
最新試題
機(jī)械載荷的大小與()無關(guān)。
題型:單項(xiàng)選擇題
造成應(yīng)力集中的缺陷來源主要有()。
題型:單項(xiàng)選擇題
氣缸蓋冷卻裂紋的擴(kuò)展方向是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
脆性斷裂之前,材料()。
題型:單項(xiàng)選擇題
熱負(fù)荷通常用()表示。
題型:單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)因燃燒瞬時(shí)引起的熱應(yīng)力為()熱應(yīng)力。
題型:單項(xiàng)選擇題
最大應(yīng)力集中系數(shù)k=()。
題型:單項(xiàng)選擇題
韌性斷裂之前,材料()。
題型:單項(xiàng)選擇題
關(guān)于斷裂的判斷依據(jù),下列敘述不正確的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
導(dǎo)致應(yīng)力集中的原因是()。
題型:單項(xiàng)選擇題