單項(xiàng)選擇題通常彎曲疲勞裂紋發(fā)生在曲軸()曲柄上。
A.兩端
B.中央
C.扭振節(jié),氮附近的
D.中央和兩端
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1.單項(xiàng)選擇題通常可根據(jù)()來(lái)判定曲軸疲勞裂紋的性質(zhì)。
A.?dāng)嗫谛蚊埠蛿嗔巡课?br /> B.?dāng)嗔训某潭?br /> C.?dāng)嗔研问?br /> D.工作條件
2.單項(xiàng)選擇題曲軸扭轉(zhuǎn)疲勞裂紋主要是由于零件()引起的。
A.材料疲勞強(qiáng)度低
B.受到過(guò)大的交變扭轉(zhuǎn)應(yīng)力作用
C.應(yīng)力集中
D.受到過(guò)大附加扭轉(zhuǎn)應(yīng)力
3.單項(xiàng)選擇題曲軸扭轉(zhuǎn)疲勞裂紋少于彎曲疲勞裂紋的原因是()。
A.扭轉(zhuǎn)應(yīng)力集中系數(shù)小于彎曲應(yīng)力集中系數(shù)
B.附加彎曲應(yīng)力難于準(zhǔn)確計(jì)算和控制
C.軸頸上有油孔
D.抗扭轉(zhuǎn)疲勞強(qiáng)度高
4.單項(xiàng)選擇題曲軸的扭轉(zhuǎn)疲勞裂紋源主要產(chǎn)生在()的應(yīng)力集中處。
A.表面粗糙
B.油孔和過(guò)渡圓角
C.主軸頸
D.曲柄銷頸
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)發(fā)現(xiàn)曲軸疲勞斷裂的斷面與軸線相交450角時(shí)則可斷定為()疲勞破壞。
A.機(jī)械
B.彎曲
C.彎-扭
D.扭轉(zhuǎn)
最新試題
韌性斷裂之前,材料()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
因材料內(nèi)部存在缺陷引起的應(yīng)力集中包括()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣缸蓋觸火面的裂紋可能是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
應(yīng)力集中系數(shù)K=()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)械應(yīng)力與所受的外力()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
熱應(yīng)力與()成正比。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)因起動(dòng)停車引起的熱應(yīng)力稱為()熱應(yīng)力。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
應(yīng)力集中的大小可用()表示。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
最大應(yīng)力集中系數(shù)k=()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于斷裂的判斷依據(jù),下列敘述不正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題