A.爆震傳感器信號
B.水溫傳感器信號
C.空氣流量信號
D.發(fā)動機轉速信號
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.0V
B.12V
C.5V
D.2V
A.發(fā)動機負荷(空氣流量或進氣歧管壓力)和轉速
B.節(jié)氣門開度和轉速
C.水溫和轉速
D.氧傳感器和負荷
A.提高低速扭矩和燃油經(jīng)濟性
B.降低發(fā)動機噪音
C.提高高速時發(fā)動機功率
D.改善發(fā)動機排放
A.提前角變大
B.延遲角變大
C.減小重疊角
D.最大延遲位置
對于下圖所示的雙級行星齒輪機構來說,其運動特性方程式是()。
注:n1為太陽輪轉速,n2為環(huán)齒圈轉速,n3為行星架轉速,α為環(huán)齒圈齒數(shù)與太陽輪齒數(shù)之比。
A.n1+αn2-(1+α)n3=0
B.n1-αn2-(1+α)n3=0
C.n1-αn2-(1-α)n3=0
D.n1+αn2-(1-α)n3=0
最新試題
通過微處理器對()進行分析,ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。
可能導致汽車轉向沉重的是()。
()能夠根據(jù)汽車轉向盤角度、車輛偏轉率和行駛速度,不斷對大燈進行動態(tài)調(diào)節(jié),以適應當前的轉向角,為駕駛人提供最佳可見度。
空氣濾清器上的UP表示了()標志。
下列哪個是目前最常用的點火控制系統(tǒng)?()
下列哪種不是氣門的頭部形狀?()
下列哪個不是汽車尾氣的排放物?()
缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動機通過一個()提供所需的油壓,將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。
假如更換完新的合適的機油后還是機油壓力過高,再對()傳感器進行檢查更換。
()是通過診斷儀,借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號,來判斷冷卻液的實際溫度。