A.虛擬性
B.仿真性
C.自主性
D.交互性
E.沉浸感
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A.減緩地球資源的消耗
B.從源頭上減少廢棄物的產(chǎn)生
C.減少大量的垃圾處理問題
D.綠色設(shè)計(jì)是并行閉環(huán)設(shè)計(jì)
E.降低生產(chǎn)成本
A.身高
B.坐姿垂直伸手高度
C.人體最大厚度
D.人體最大寬度
E.大腿厚度
A.重要性原則
B.主次原則
C.使用頻率原則
D.功能原則
E.使用順序原則
A.思維的間接性
B.思維的概括性
C.思維與語言具有不可分性
D.思維的跳躍性
E.思維的直接性
A.產(chǎn)品設(shè)計(jì)
B.人體特性的研究
C.人機(jī)系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)
D.工作場所和信息傳遞裝置設(shè)計(jì)
E.環(huán)境控制與安全保護(hù)設(shè)計(jì)
最新試題
可聽聲除取決于聲音的頻率外，還取決于聲音的（）。
人機(jī)工程學(xué)主要是從計(jì)算機(jī)的角度出發(fā)考慮人機(jī)交互的問題。
在人機(jī)交互設(shè)計(jì)中，可以通過運(yùn)用專業(yè)的軟件來提高用戶的操作效率。
人有許多行為習(xí)性，在展示空間中盡皆表現(xiàn)出來，在展廳中人的觀展行為習(xí)性有求知性、獵奇性、漸進(jìn)性、（）、左拐彎、向右看、向光性等習(xí)性。
在人機(jī)交互設(shè)計(jì)中，制定高效人機(jī)交互模式和標(biāo)準(zhǔn)可以降低用戶的學(xué)習(xí)成本。
將抽象的文字產(chǎn)品需求轉(zhuǎn)化成具體的圖形產(chǎn)品方案的產(chǎn)物，這一過程是（）。
交互流程圖需要清晰展示所有的（）。
人機(jī)系統(tǒng)的人機(jī)界面是指系統(tǒng)中的人、機(jī)、環(huán)境之間相互作用的區(qū)域，通常人機(jī)界面有（）等。
方向盤一側(cè)的風(fēng)窗玻璃框架立柱，通常稱為A立柱，是形成駕駛員前方視野盲區(qū)的主要因素之一。
在人機(jī)交互設(shè)計(jì)中，需要考慮用戶需求的多樣性，這也是實(shí)現(xiàn)個(gè)性化設(shè)計(jì)的重要基礎(chǔ)。