判斷題高速鐵路有砟軌道路基面形狀應(yīng)為三角形或梯形，由路基面中心向兩側(cè)設(shè)置不小于4%的橫向排水坡。
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軌道精調(diào)的基本原則是“先水平，后高低”，“先軌距，后軌向”。
題型：判斷題
無縫線路應(yīng)力放散可根據(jù)具體條件采用列車碾壓法。
題型：判斷題
彈條Ⅳ型扣件若因鋼軌、軌枕和軌距塊的制造偏差，安設(shè)規(guī)定號碼的軌距塊不能滿足軌距要求或軌距塊不能安裝入位時，可用手錘敲擊使其入位。
題型：判斷題
軌道精調(diào)時，高低調(diào)整，應(yīng)先選定一股鋼軌為基準股（曲線地段選擇下股，直線地段選擇與前方曲線下股同側(cè)鋼軌），對基準股鋼軌方向進行精確調(diào)整。
題型：判斷題
WJ-8型扣件螺旋道釘分S2型和S3型兩種，在鋼軌調(diào)高量不大于15mm時用S2型，大于15mm時用S3型。
題型：判斷題
無縫線路探傷檢查發(fā)現(xiàn)鋼軌重傷時，應(yīng)有計劃的切除重傷部分，實施焊復(fù)。
題型：判斷題
車站道岔的軌距、軌向調(diào)整（軌道平面調(diào)整），通過更換調(diào)高墊板來實現(xiàn)。
題型：判斷題
軌道精調(diào)可分為靜態(tài)調(diào)整和動態(tài)調(diào)整兩個階段。
題型：判斷題
彈條V型扣件的軌距調(diào)距量在-16～+16mm之間。
題型：判斷題
CFG樁是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌和形成的低粘結(jié)強度樁，和樁間土、褥墊層一起形成復(fù)合地基。
題型：判斷題