A.5%;25%
B.10%;30%
C.5%;30%
D.10%;25%
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A.保險(xiǎn)合同雙方當(dāng)事人簽字確認(rèn)
B.被保險(xiǎn)人簽字確認(rèn)
C.肇事雙方簽字確認(rèn)
D.保險(xiǎn)公司確認(rèn)
A.10%
B.15%
C.20%
D.30%
A.新增設(shè)備損失險(xiǎn)
B.車輛停駛險(xiǎn)
C.代步車費(fèi)用險(xiǎn)
D.車上貨物責(zé)任險(xiǎn)
A.車損險(xiǎn)
B.車上人員責(zé)任險(xiǎn)
C.商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)
A.保險(xiǎn)車輛全車被盜期間造成的人身傷亡或本車以外的財(cái)產(chǎn)損失
B.保險(xiǎn)車輛被政府征用
C.經(jīng)濟(jì)糾紛導(dǎo)致保險(xiǎn)車輛被盜
D.保險(xiǎn)車輛在全車被搶劫,搶奪過程中,受到損壞需要修復(fù)的合理費(fèi)用
最新試題
搗缸對缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的,缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
汽油機(jī)混合氣點(diǎn)燃方式為()。
進(jìn)水發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致連桿彎曲的活塞行程是()
系統(tǒng)操作中,涉及問題案件需退回,從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面,正確的操作為()
關(guān)于保險(xiǎn)法超時(shí),下列哪些屬于系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)計(jì)算規(guī)則()
下列明確指向方向機(jī)損壞的故障是()
下列所述的部件,哪些在正面碰撞中受力較大?()
如圖所示,A車事故責(zé)任為()
對于需要結(jié)案的案件,單證收集界面正確的操作為()
對于麥弗遜式前懸架,如果減震器出現(xiàn)損傷變形,可能造成哪些四輪定位參數(shù)不正確?()