A. 車輛指示部分
B. 車輛說明部分
C. 車輛顏色代碼
D. 世界制造廠識(shí)別代號(hào)
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A.單個(gè)板面是指由的車身各油漆件的接縫以及車身上凹陷的外形線條分割而成的連續(xù)曲面。
B.工序越復(fù)雜,層次感越強(qiáng),折射光線能力越強(qiáng)的,對(duì)外觀要求越高。
C.損傷位置在C區(qū),這部分在腰線以下,對(duì)外觀的要求也很高。
D.根據(jù)損傷面積判斷,當(dāng)色漆面積大于1/2的全噴,小于1/2的考慮補(bǔ)漆,對(duì)于后者進(jìn)入下一環(huán)節(jié)的判斷。
A.1倍
B.2倍
C.3倍
D.4倍
A.20元
B.60元
C.100元
D.200元
A. 防銹底漆
B. 中涂底漆
C. 面漆
D. 鍍鋅涂層
A.整車生產(chǎn)的漆膜結(jié)構(gòu)
B.水溶性漆膜結(jié)構(gòu)
C.溶劑型漆膜結(jié)構(gòu)
D.修補(bǔ)作業(yè)的漆膜結(jié)構(gòu)
最新試題
車險(xiǎn)綜合改革后,交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額發(fā)生變化,下列說法正確的是:()
發(fā)生意外事故的瞬間,根據(jù)機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)示范條款,以下屬于車上人員的是?()
下列有關(guān)車身材料在車身結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用,說法正確的為()
關(guān)于保險(xiǎn)法超時(shí),下列哪些屬于系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)計(jì)算規(guī)則()
如圖,A車事故責(zé)任是()
EPS控制單元無通信就是方向機(jī)受損了。
僅僅涉及到費(fèi)用理賠,單證收集提交理算發(fā)起時(shí),無需勾選任何損失項(xiàng)。
變速箱內(nèi)部進(jìn)水主要是通過以下哪幾種方式()
鈑件的結(jié)合使用膠沾鉚接的主要目的是為了()
串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車機(jī)械連接驅(qū)動(dòng)輪的部件是()。