A.交到裝運港船上
B.置于買方處置之下
C.交給買方自己指定的承運人
D.交給賣方自己指定的承運人或第一承運人
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A.置于買方處置之下
B.裝上買方指派的運輸工具上
C.交給買方指定的承運人或其他人
D.將到裝運港船上
A.交給買方指定的承運人
B.置于買方處置之下
C.裝上買方指派的運輸工具上
D.交給買方指派的運輸工具旁邊
A.FCA
B.CFR
C.CIF
D.FAS
最新試題
任何國家的關(guān)境和國境不管在什么情況下都是一致的。
出口信貸的發(fā)放與出口信貸國家擔保制相結(jié)合，以避免和減少信貸風險。
我方A于2002年12月1日對法國客戶B發(fā)電稱：“可提供商品甲3000公噸，每公噸500美元，F(xiàn)OB Shanghai ，舊麻袋裝。12月5日復(fù)到我方有效?！狈ǚ紹的回電于12月4日復(fù)到我方，內(nèi)容如下：“接受你方的12月1日電：若價格降為每公噸480美元FOB Shanghai ，就再追加2000公噸。請用新麻袋裝。”我方未予答復(fù)。但過了10天后，法方來電要求我方盡快發(fā)貨，但我方認為合同根本就未達成，而法方卻不這樣認為。請問合同是否達成？
最低限價制又被稱為（）
當今國際貿(mào)易中最通行的商業(yè)語言是（）
有關(guān)于傾銷的說法，不正確的是（）
出口信貸國家擔保制所花費的保險費用較高。
出口商A向進口商B發(fā)盤7000公噸的貨品，而進口商B經(jīng)過考慮后，向A訂購6000公噸的貨品。出口商A拒絕接受，結(jié)果發(fā)生糾紛。請問（1）此糾紛如何解決？（2）如果進口商B向A訂8000公噸的貨品，多出的1000公噸性質(zhì)如何？
A在茶樓與朋友飲茶，他對朋友談到，他有一批中國一級兔毛，現(xiàn)貨，共5公噸，每公噸8萬港元出售。B在旁邊聽到A的談話。第2天，B按上述條件向A表示愿意以A的條件購買這5公噸兔毛，在上述情況下，A、B之間的合同是否能成立？為什么？
自由結(jié)匯貿(mào)易是以（）作為清償工具的國際貿(mào)易。