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判斷題在排放控制中，三元催化劑的催化和還原能力很強，但在空燃比低于時，其轉換效率很低，只有在空燃比大于14.7：1時，才能高效進行還原。

1.判斷題怠速控制的實質是通過調節(jié)空氣通道的流通面積來控制怠速的進氣量。

2.判斷題點火提前角過大，即點火過早，容易產生爆震。

3.判斷題共振式的壓電爆震傳感器，當振蕩片與被測發(fā)動機爆震時的振動頻率不一致時，壓電元件有最大的諧振輸出。

4.判斷題由于三元催化轉換裝置的特性是空燃比附近的轉換效率不高，所以必須將空燃比控制在大于14.7:1的范圍。

5.判斷題控制空氣量的執(zhí)行機構可以分為兩種：一種是控制節(jié)氣門最小開度節(jié)氣門直動式；另一種控制節(jié)氣門旁通氣道中空氣流量的旁通空氣式。