A.財(cái)政立法
B.財(cái)政執(zhí)法
C.財(cái)政決策
D.財(cái)政監(jiān)督
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.全國(guó)人民代表大會(huì)
B.省級(jí)人民代表大會(huì)
C.國(guó)務(wù)院
D.縣級(jí)人民代表大會(huì)
A.全國(guó)人民代表大會(huì)
B.全國(guó)人大常委會(huì)
C.國(guó)務(wù)院
D.獲得人大授權(quán)的國(guó)務(wù)院
A.“貨幣投票”
B.“政治投票”
C.“心理投票”
D.“社會(huì)投票”
A.“貨幣投票”
B.“政治投票”
C.“心理投票”
D.“社會(huì)投票”
A.財(cái)政支出的直接效益
B.財(cái)政支出的間接效益
C.財(cái)政支出的內(nèi)源性效益
D.財(cái)政支出的外源性效益
最新試題
簡(jiǎn)述公共定價(jià)的一般方法。
簡(jiǎn)析公共選擇理論對(duì)我國(guó)財(cái)政法制化和民主化的借鑒意義。
當(dāng)產(chǎn)量從而價(jià)格產(chǎn)生較大波動(dòng)時(shí)，農(nóng)產(chǎn)品供求彈性的不對(duì)稱會(huì)形成如下市場(chǎng)（）
按價(jià)格理論，無(wú)論是純公共定價(jià)還是管制定價(jià)，一般都涉及（）。
簡(jiǎn)述財(cái)政執(zhí)法中必須遵循的基本原則。
資料：為增加投資者的收益和地方財(cái)政收入，不少地方紛紛提高高速公路的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)果車流量大大減少。以重慶為例，已投入使用的5條高速公路，設(shè)計(jì)的通行量均為日48000輛，但因收費(fèi)過(guò)高，上界、渝合、渝黔三線日通行量?jī)H為2436、4243、3422輛，分別只占通行能力的5%、8%、7%。已通車8年的成渝高速重慶段日通行量也只有15153輛，僅占設(shè)計(jì)通行能力的31.56%。根據(jù)上述資料，回答：（1）高速公路屬于什么產(chǎn)品？（2）高速公路這種產(chǎn)品具有什么特性？
資料：在田野調(diào)查中人們驚異地發(fā)現(xiàn)，很多國(guó)家的部族和村民對(duì)自然資源都曾經(jīng)具有高度自覺(jué)的保護(hù)意識(shí)，有一套頗為嚴(yán)格的保護(hù)規(guī)則以及行之有效的“監(jiān)查”制度。他們對(duì)于村寨的自然資源都實(shí)行規(guī)劃，并對(duì)開(kāi)發(fā)林產(chǎn)品的方式和進(jìn)度進(jìn)行嚴(yán)格的限定。例如，神林是神靈居住的地方，由于時(shí)代傳說(shuō)擅自進(jìn)入神林者或者破壞神林者將會(huì)蒙受災(zāi)難，因而人們既不敢冒險(xiǎn)入內(nèi)，更不敢動(dòng)其一草一木，所以神林始終能保持原始的面貌；墳山是祖先游弋之所。山地民族對(duì)于墳山的保護(hù)極為重視，不能在墳山砍樹(shù)放火；風(fēng)景林是為了美化村寨環(huán)境而加以保護(hù)的森林；凡供人們利用的河流、小溪、泉水周圍幾百米范圍內(nèi)都被劃為水源林；此外還有護(hù)道林和輪歇地等。如果誰(shuí)破壞了“保護(hù)區(qū)”的環(huán)境或者不按照限定砍伐“保護(hù)區(qū)”的竹木，那么村寨的頭人便將按習(xí)慣法給予懲處。通常的處置辦法是罰款罰物，情節(jié)輕者罰煙、酒，重者罰豬、牛。但是，在現(xiàn)代化過(guò)程中，很多國(guó)家為了保護(hù)森林資源對(duì)森林資源實(shí)行了國(guó)有化，原先的護(hù)林人變成了盜伐者。國(guó)家或者雇傭不到足夠的林務(wù)官員監(jiān)管，或者林務(wù)官員因?yàn)楣べY較低接受賄賂成為常規(guī)的收入補(bǔ)充方式，森林資源受到嚴(yán)重破壞。根據(jù)上述資料回答下列問(wèn)題：（1）按照財(cái)政學(xué)理論，森林資源屬于什么產(chǎn)品？（2）從材料來(lái)看，很多國(guó)家在現(xiàn)代化過(guò)程中森林資源遭到嚴(yán)重破壞的主要原因是？
我國(guó)的壟斷性企業(yè)主要集中的行業(yè)有（）。
計(jì)算題：根據(jù)下表中數(shù)據(jù)，計(jì)算2011年我國(guó)財(cái)政支出對(duì)GDP的貢獻(xiàn)率為多少（保留2位小數(shù)）？
簡(jiǎn)述財(cái)政監(jiān)督與財(cái)政管理的關(guān)系。