A、黃
B、紅
C、藍(lán)
D、綠
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A、卷尺
B、千分尺
C、游標(biāo)卡尺
D、外徑規(guī)
A、95%
B、90%
C、85%
D、80%
A、6個(gè)小時(shí)
B、8個(gè)小時(shí)
C、10個(gè)小時(shí)
D、12個(gè)小時(shí)
A、設(shè)施負(fù)責(zé)人
B、分公司安全部
C、值班監(jiān)督
D、高級(jí)隊(duì)長(zhǎng)
A、熱工作業(yè)期間看火員不得兼做其它工作,看火員不能兼作焊接工的助手
B、看火員必須接受消防器材和氣體探測(cè)器的使用培訓(xùn),必須手頭備有消防器材和氣體探測(cè)器,必須知道火警警報(bào)器的位置和如何報(bào)警
C、看火員是在熱工作業(yè)中被指定的人員。在進(jìn)行所有的海上熱工作業(yè)時(shí),作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)都應(yīng)有
看火員
D、在焊接或切割作業(yè)終止、完成、或休息暫停時(shí),看火員應(yīng)繼續(xù)在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)觀察至少二十分鐘,以確保此區(qū)域沒有火災(zāi)隱患出現(xiàn)
最新試題
平臺(tái)上的所有人員,不準(zhǔn)打麻將、賭博、捉鳥、喝酒和飲用其他有麻醉性的飲料,可以釣魚,嚴(yán)禁吸毒。
事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)遵循的原則是()。
參加作業(yè)人員,不許系領(lǐng)帶、戴戒指進(jìn)行作業(yè)。
三級(jí)安全教育不包括()。
乘吊籃上下平臺(tái)時(shí),人員可以站在吊藍(lán)中間。
吊車的結(jié)構(gòu)與性能不得隨意改變,確有必要對(duì)吊車結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造時(shí),應(yīng)將其改造方案報(bào)船檢部門進(jìn)行審核確認(rèn)。改造完畢,應(yīng)經(jīng)船檢部門進(jìn)行檢驗(yàn),并獲取檢驗(yàn)合格證書。
周守為總經(jīng)理在()年總公司HSE年會(huì)上提出的“五想五不干”。
乘吊籃人員應(yīng)均勻分布站在籃網(wǎng)外面周圍,臉朝里面,雙手抓緊網(wǎng)索。
事故的最基本特性就是因果性、隨機(jī)性、潛伏性和可預(yù)防性。
習(xí)慣性違章的三大特征是具有普遍性、反復(fù)性、代表性。