A.1
B.1.2
C.1.5
D.1.6
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B、10
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B、10
C、13
D、15
A、1.5
B、2
C、2.5
D、3
最新試題
事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)遵循的原則是()。
生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人不依照規(guī)定保證安全生產(chǎn)所必需的資金投入,導(dǎo)致發(fā)生生產(chǎn)安全事故,構(gòu)成犯罪的,依照刑法有關(guān)規(guī)定追究()責(zé)任。
喝酒產(chǎn)生的危害不包括()。
平臺(tái)上的所有人員,不準(zhǔn)打麻將、賭博、捉鳥(niǎo)、喝酒和飲用其他有麻醉性的飲料,可以釣魚(yú),嚴(yán)禁吸毒。
鋼絲繩在滾筒上穩(wěn)定就位后,應(yīng)使用大約10%的額定載荷對(duì)機(jī)械進(jìn)行若干次運(yùn)轉(zhuǎn)操作。
“五想五不干”中的“五想”是指()。
習(xí)慣性違章的三大特征是具有普遍性、反復(fù)性、代表性。
天氣條件允許時(shí)可以在海上生產(chǎn)平臺(tái)指定的區(qū)域釣魚(yú)。
事故的最基本特性不包括()。
吊車(chē)的結(jié)構(gòu)與性能不得隨意改變,確有必要對(duì)吊車(chē)結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造時(shí),應(yīng)將其改造方案報(bào)船檢部門(mén)進(jìn)行審核確認(rèn)。改造完畢,應(yīng)經(jīng)船檢部門(mén)進(jìn)行檢驗(yàn),并獲取檢驗(yàn)合格證書(shū)。