單項(xiàng)選擇題車削細(xì)長軸時，在不影響刀具強(qiáng)度的情況下，應(yīng)盡量（）車刀的主偏角，以減小徑向刀削分力。
A.增大
B.減小
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1.單項(xiàng)選擇題工件長度跟直徑之比一般大于（）倍時稱為細(xì)長軸。
A.15
B.25
C.35
2.單項(xiàng)選擇題尾座套筒在不影響車刀切削的前提下，盡可能伸出（），以提高切削時的剛性并減小振動。
A.短些
B.長些
3.單項(xiàng)選擇題采用兩頂尖裝夾工作時，通常前、后頂尖同軸度公差應(yīng)為軸類零件形位公差值或尺寸公差值的（）。
A.1/2~1/3
B.1/4~1/5
4.單項(xiàng)選擇題兩頂尖間裝夾的軸類工作不需要找正，定位可靠，因而適用于車削尺寸精度要求（）的軸類工件。
A.較低
B.較高
5.單項(xiàng)選擇題較長的軸類零件，或工序較多，需要保留兩端中心孔做為后道工序定位基準(zhǔn)和測量基準(zhǔn)的，通常采用（）裝夾。
A.一夾一頂
B.兩頂尖
最新試題
批量較大的曲軸粗車一般用（）加工。
題型：單項(xiàng)選擇題
曲軸就是（）其加工原理與偏心軸基本相同。
題型：單項(xiàng)選擇題
下面是避免螺紋磨削產(chǎn)生牙底形狀誤差的方法，描述錯誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在車削過程中，出現(xiàn)悶車現(xiàn)象，可能是由于（）造成的。
題型：單項(xiàng)選擇題
大模數(shù)多頭蝸桿半精車時，先用小滑板（）車削，以修整兩齒側(cè)，然后由中滑板進(jìn)刀，逐面車至各螺旋槽成型，并為粗車留出一定余量。
題型：單項(xiàng)選擇題
下面是螺紋磨削時牙型表面燒傷的原因，描述錯誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
利用小滑板粗車錐體工件時，應(yīng)將小滑板移動調(diào)整得略（）些。
題型：單項(xiàng)選擇題
齒厚卡尺可以對軸向齒厚直接測量。（）
題型：判斷題
床身導(dǎo)軌扭曲變形后，車削工件會產(chǎn)生（）誤差。
題型：單項(xiàng)選擇題
為了使偏心小內(nèi)孔與大內(nèi)孔一側(cè)相切，實(shí)現(xiàn)偏心距公差與兩孔尺寸公差的互補(bǔ)，偏心距尺寸加工到最大極限尺寸時，在公差范圍內(nèi)，就要（）。
題型：單項(xiàng)選擇題